Als het aan de PvdA en D66 ligt mogen tweedehands elektrische auto’s niet aan het buitenland verkocht worden. Dit is een onderdeel van de plannen van de twee partijen om elektrisch rijden aantrekkelijker voor consumenten te maken. Uit de zakelijke markt komen er binnenkort ongeveer 75 duizend auto’s beschikbaar voor de privé automarkt. Deze milieuvriendelijke auto’s kunnen in Nederland ook benut worden en daarom willen de partijen voorkomen dat de tweedehands auto’s naar het buitenland worden geëxporteerd, aldus Duco Hoogland van de PvdA. Consumenten zullen sneller een elektrische auto aanschaffen als deze goedkoper is.
Export tweedehands elektrische auto’s tegen gaan
Het is niet de bedoeling dat ze een exportbeperking opleggen voor deze elektrische occasions, dus hebben ze alternatieven bedacht. Een van die alternatieven is een batterijgarantie voor tweedehands elektrische auto’s. ‘Zo weten consumenten zeker dat de tweedehands auto een goede batterij heeft. Daarnaast willen we de laadinfrastructuur in Nederland verbeteren zodat mensen niet meer bang hoeven te zijn om zonder elektriciteit te komen te staan.’ Een derde alternatief is het aanbieden van een gereduceerd parkeertarief voor elektrische auto’s in de steden, aldus Hoogland.
Volgens, Hoogland, gaan deze maatregelen wel overheidsgeld kosten. Maar de overheid zal niet alles betalen. ‘Bij het plan van de batterijgarantie willen we gaan samenwerken met de auto-industrie en bij de laadinfrastructuur wordt de samenwerking met het bedrijfsleven gezocht.’
‘Het belangrijkste is dat we echt de mogelijkheden scheppen als overheid om die transitie van fossiele brandstof naar elektrisch rijden te maken. Dat is goed voor het milieu en de luchtkwaliteit in de steden’, zegt Hoogland.