Tag Archives: Autoverleden

Tips van experts om een miskoop te voorkomen

Het kopen van een auto kan een behoorlijke onderneming zijn, vooral als je niet precies weet waar je naar op zoek bent. Je kunt tijdens je zoektocht te maken krijgen met een heleboel ongekende uitdagingen. Je eindigt bijna altijd met een auto met een verleden, tenzij je een nieuwe auto aanschaft. De markt van gebruikte auto’s zit vol met goedkope pareltjes en veel te hoog geprijsde wagens die rijp zijn voor de sloop. Maar hoe kom je er achter welke auto nu echt een goede koop is?

Gebruikte auto’s zijn vaak de beste auto’s die je kunt vinden in de autowereld, zeker de auto’s die slechts twee of drie jaar oud zijn. De prijs is niet alleen goedkoper dan die van een nieuwe auto van het zelfde model of merk, maar ook zijn de verzekerings- en belastingkosten stukken lager dan in het geval van een nieuwe auto. Bovendien zijn, in het geval van een auto van twee tot drie jaar oud, de ergste afschrijvingskosten al gemaakt. Het koepn van een gebruikte auto is een prima manier om een auto te kopen die je nieuw niet zou kunnen betalen. Helaas is er bij 30% van de gebruikte auto’s die te koop staan sprake van een schadehistorie. Het is daarom ontzettend belangrijk dat je de auto en de autohistorie eerst grondig controleert voordat je direct tot aanschaf overgaat. Ook als je een tweedehands auto aanschaft bij een gecertificeerde garage of dat je je auto koopt bij een lokale dealer, het controleren van de verslagen met betrekking tot de autohistorie kan altijd helpen bij het maken van de uiteindelijke beslissing. In dit artikel geven wij jou informatie die essentieel is bij het zoeken van een auto met een goede historie. Bovendien geven onze experts tips om een miskoop te voorkomen.

Het belang van het controleren van de autogeschiedenis

Nederland is één van de weinige landen in Europa waar de autowaarde van tweedehands auto’s meestal prima is. In de Nederlandse wet staat dat iedere autobezitter zijn of haar auto ieder jaar moet laten controleren door middel van een APK. De resultaten van deze controle worden vastgelegd in een database. Potentiële kopers van een occasion kunnen deze informatie inzien. Ook registreert de NAP (Nationale Auto Pas) de kilometerstand van auto’s, om te voorkomen dat er met kilometerstanden gerommeld wordt. Je kunt deze verslagen, met daarin informatie die is verzameld door de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) eenvoudig inzien voordat je een auto aanschaft. Met de volgende tips en suggesties kan je voorkomen dat je in veel voorkomende valkuilen trapt en kan je ervoor zorgen dat je waarde voor je geld krijgt.

Het autoverleden checken

Als je het autoverleden van een auto niet checkt, kan het zomaar zijn dat je eindigt met een gestolen auto of een auto waarvoor de vorige eigenaar nog rekeningen moest betalen. Het gevolg kan zijn dat jouw auto wordt opgeëist door de financieringsmaatschappij of wethandhavingsautoriteiten. Ook kan het zijn dat de auto al afgeschreven is, dat het niet meer veilig is om in het voertuig te rijden of dat er sprake is van een frauduleuze advertentie voor een auto die helemaal niet bestaat.

Ziet een occasion er te mooi uit om waar te zijn? Dan is hij dat waarschijnlijk ook. Dit soort aanbiedingen zijn vaak oplichterij en vaak gaat het hier om gestolen voertuigen. Als koper van dit soort auto’s kan je duizenden euro’s verlies maken. Het is daarom belangrijk om kritisch naar het autoverleden van een auto te kijken door een kentekencheck, een RDW check, een chassisnummercheck of een VIN-nummercheck uit te voeren voordat je een tweedehands auto koopt, zéker wanneer een auto vanuit het buitenland geïmporteerd moet worden. Met een chassisnummercheck achterhaal je belangrijke en gedetailleerde voertuiginformatie over het verleden van de auto. Dit kan je helpen om te achterhalen of de auto als gestolen geregistreerd staat, of de auto afgeschreven is, of de auto ernstige schade heeft of dat de auto niet meer bestaat. Het verslag dat je ontvangt naar aanleiding van een chassisnummercheck geeft je cruciale informatie. Deze voertuiginformatie is van belang voor zowel kopers als verkopers van tweedehands auto’s.

Waar let je op bij het controleren van het autoverleden?

• Controleer de marktwaarde van de auto

We raden je altijd aan om eerst de marktwaarde van de tweedehands auto na te gaan. Neem de tijd om te controleren of de waarde van de occasion past bij de prijs die er voor deze en vergelijkbare tweedehands auto’s gevraagd wordt. Dit zorgt ervoor dat je niet teveel betaalt.

• Verborgen schade

Het is mogelijk dat de auto die jij op het oog hebt een auto is vol verbogen gebreken die op het eerste oog niet zichtbaar zijn. Natuurlijk kan je krasjes en schade aan de buitenkant direct zien, maar de auto kan ook verborgen schade hebben die uiteindelijk kunnen leiden tot onverwachte reparatiekosten. Je moet de auto daarom altijd eerst laten controleren door een onafhankelijke monteur. Vraag ook naar het onderhoudsboekje van de auto. Zo kan je nagaan of de auto door de jaren heen netjes is onderhouden. Dit voorkomt vervelende verrassingen na aankoop.

• WOK Status

Met behulp van het rapport over het autoverledenv an de occasion, kan je met grote zekerheid zeggen dat het veilig is om de auto aan te schaffen. De auto heeft de verplichte controles met succes doorstaan en is APK gekeurd. Het verslag geeft ook aan of de auto in het verleden een Wacht Op Keuren (WOK)-status heeft gehad. Een WOK-status betekent dat de auto serieuze schade heeft opgelopen en niet op de openbare weg mocht rijden. Is dit het geval? Dan weet jij dat je te maken hebt met een ernstig beschadigde auto die je beter niet kunt kopen.

• De kilometerstand

Controleer de kilometerstand van de auto. Een gemiddelde auto rijdt ongeveer 15.000 kilometer per jaar. Geeft de kilometerteller van de auto aan dat de auto relatief heel weinig gereden heeft voor de leeftijd die de auto heeft? Vraag de verkoper dan hoe dit komt. Hoe hoger de kilometerstand, hoe groter de kans dat de auto gebreken heeft en hoe lager de restwaarde van de auto is. In sommige gevallen is er gerommeld met de kilometerstand. Het lijkt dan alsof de auto veel minder heeft gereden. Maar hoe kom je hier achter? In het verslag met betrekking tot het autoverleden staat ook de jaarlijkse kilometerstand geregistreerd. Klopt de kilometerstand niet of is de opbouw van de gereden kilometers ongeloofwaardig? Dan waarschuwen wij je hiervoor in het verslag.

• Het aantal eerdere eigenaren

Zoals eerder genoemd, zegt het aantal eerdere eigenaren een heleboel over het verleden van een auto. Als een auto meerdere eigenaren heeft gehad, kan het zijn dat de auto permanente schade heeft, waardoor de auto iedere keer snel weer werd verkocht. Het is daarom altijd belangrijk om te controleren hoeveel eerdere eigenaren de tweedehands auto die jij op het oog hebt heeft gehad.

• Controleer of er kopieën zijn van de auto

VIN-klonen is een steeds groter probleem in Europa. Het is een vorm van identiteitsdiefstal waarbij autodieven het identificatienummer (het VIN-nummer) van een legaal geregistreerde auto stelen en deze op een gestolen voertuig bevestigen, om zo de diefstal te verbergen. Door middel van een VIN-nummercheck of een chassisnummercheck kan je direct achterhalen of er sprake is van fraude met het identificatienummer van de auto. Zorg er altijd voor dat het identificatienummer en de bijbehorende informatie overeenkomen en kloppend zijn en vraag direct een rapport bij ons aan!

• Controleer de restwaarde van de auto

Hoewel je misschien op zoek bent naar een nieuwe auto, is het ook realistisch om te bedenken dat je deze occasion binnen een aantal jaar zelf ook weer wilt verkopen. Het is daarom raadzaam om te weten wat de restwaarde, dagwaarde of inruilwaarde van een auto is wanneer je hier jaren mee gaat rijden. Dit geeft je een realistisch beeld van de investering die je doet en of deze investering de moeite waard is. Deze informatie vind je door op zoek te gaan naar tweedehands auto’s van hetzelfde merk en model als jouw auto, maar met een hogere kilometerstand dan de kilometerstand van jouw auto.

Zolas hierboven al genoemd werd, hangt de waarde van je auto volledig af van het verleden van de auto. Een autoverledenrapport helpt jou om te voorkomen dat je met een miskoop zit opgescheept!

AutoTrack heeft een onderzoek uitgevoerd waarbij geconcludeerd kan worden dat online bronnen en vergelijkingswebsites niet van doorslaggevende rol zijn bij de aankoop van een gebruikte auto, maar de opinie van familie en vrienden. Slechts een klein deel van de jongeren (10%) zegt zich te laten beïnvloeden door websites en televisie.

Dankzij de nieuwe online mogelijkheden en de tijd die de generatie Z (18-24 jaar) op internet zit, zou je verwachten dat deze groep vooral online bronnen, zoals vergelijkingssites raadpleegt bij de aanschaf van een tweedehands auto. Echter wordt de mening van familie en vrienden veel belangrijker gevonden en is daardoor van veel groter belang bij jongeren. Dit geldt tevens voor de generatie Y (25-35 jaar). Ruim 27 procent geeft aan de mening van familie en vrienden te laten mee tellen als het om de aanschaf van een occasion gaat.

Deze conclusie kan getrokken worden naar aanleiding van het generatie-onderzoek van AutoTrack. Het onderzoek, uitgevoerd door Newcom Research & Concultancy, is gehouden onder 412 autokopers, 504 oriënterende consumenten en 144 consumenten die langer dan een jaar een auto hebben aangeschaft. “Naast de online oriëntatie en inwinning aan informatie over een gebruikte auto, is persoonlijk contact en vertrouwen erg belangrijk.  Aan persoonlijke gesprekken met familie, vrienden en kennissen wordt zowel bij de generatie Y en Z erg veel waarde aan gehecht. Babyboomers hebben liever persoonlijk advies bij een vast aanspreekpunt, zoals een dealer van een bepaald automerk”, aldus directeur van AutoTrack Erna Staals.

Ook het gegeven dat jongeren steeds minder tv kijken maakt dat de invloed van tv-reclame bij het aanschaffen van een tweedehandsauto erg klein is. Enkel 10 procent zegt een tv-reclame en online reviews belangrijk te vinden. Daarnaast blijkt uit een recente poll op de website van AutoTrack dat 6,7 procent zich te laat beïnvloeden door informatie door experts, zoals blogs en vlogs. Verder blijkt dat autoportals een belangrijk oriëntatiekanaal is, al zijn daar geen exacte cijfers van. Tenslotte blijkt dat consumenten vanaf 35 jaar liever advies inwinnen bij een autodealer en autoportals verkiezen boven advies van familie, vrienden en kennissen.

Voor het controleren van het autoverleden bezoekt het grootste deel van de auto kopers onze website of een website met een vergelijkbaar aanbod aan auto historische gegevens.

Bron: http://www.automobielmanagement.nl/nieuws/occasions/nid26397-occasion-kopen-mening-familie-en-vrienden-belangrijk-voor-jongeren.html

Je kunt altijd een schadecheck doen bij kentekencheckonline.nl wanneer je het kenteken van een auto weet. Zeker als je een auto wilt gaan kopen is het aan te raden om een controle op het kenteken van de auto uit te voeren, vooral omdat je dan meer informatie krijgt over de kentekenhistorie ofwel de autogeschiedenis. Aan de hand van deze informatie ben je beter in staat om in te schatten of een auto wel een goede aankoop is, of juist niet natuurlijk.

Waarom het schadeverleden van een auto checken?

Het uitvoeren van een controle op het kenteken van de auto is altijd aan te raden als je van plan bent om de auto te gaan kopen. Je kunt het kenteken controleren om meer informatie over de auto te krijgen. Zo kom je erachter of de auto geregistreerd staat als gestolen voertuig, of het om een importauto gaat, of de kilometerstand wel klopt en of de auto nog een geldige Apk heeft. Je kunt ook het kenteken controleren op de autogeschiedenis. Je kunt er bijvoorbeeld achter komen hoeveel eigenaren de auto al heeft gehad en of er schade is geweest in het verleden. Beide zaken kunnen ervoor zorgen dat je toch liever besluit om de auto niet te kopen.

Alles weten over de auto historie

Alles weten over de auto historie is belangrijk, al wordt er vaak gedacht dat dit allemaal wel goed zal zitten. Met regelmaat komt het voor dat mensen een auto kopen die achteraf erg veel onderhoud nodig heeft. De koper gaat dan pas de onderhoudshistorie van de auto opvragen en komt er zo achter dat de auto in het verleden betrokken is geweest bij een ernstig ongeval waarbij er behoorlijke schade werd opgelopen. Dit verklaart de hogere onderhoudskosten. Ook komt het voor dat de auto al snel mankementen gaat vertonen die gewoonweg te duur zijn om te laten repareren. Dit zou de reden kunnen zijn dat de auto al erg veel eerdere eigenaren heeft gehad.

De kenteken check is gratis

Als je meer wilt weten over de kentekenhistorie dan wel de autogeschiedenis van het voertuig waar jij interesse in hebt, dan is het goed om het kenteken te controleren bij kentekencheckonline.nl. Je krijgt dan direct te zien hoeveel eigenaren de auto al heeft gehad, mits je kiest voor de betaalde variant. De standaard kenteken check, die je inzicht geeft in de voertuiggegevens, is gratis en het kost je dan ook niets meer dan een beetje tijd om het kenteken te controleren.

Wel betalen voor een uitgebreid rapport

Goede informatie over een schadeverleden van de auto wordt niet weergegeven bij een standaard kenteken check. Als je echt wilt weten hoe de autogeschiedenis in elkaar steekt, vooral met het oog op schades in het verleden, dan is het nodig om een uitgebreider rapport aan te vragen. Hiervoor betaal je wel een klein bedrag, maar het is zeker de moeite waard. Het rapport zou er namelijk voor kunnen zorgen dat jij toch moet besluiten dat de auto een slechte aankoop zou zijn. Je kunt jezelf dan ook mogelijk veel geld besparen door deze check op de autogeschiedenis even uit te laten voeren voor een relatief kleine prijs.

Een auto op kenteken zoeken is mogelijk met een nummerbord check. Deze kenteken check zorgt ervoor dat je inzage krijgt in de RDW voertuiggegevens. Je kunt deze auto informatie opvragen indien je het Nederlandse kenteken weet. Het kenteken geeft vervolgens de mogelijkheid om de RDW voertuiggegevens in te zien. Dit zijn vaste gegevens van de auto, zoals bijvoorbeeld het merk en model, de kleur, het bouwjaar en het energielabel wanneer deze bekend is. Daarnaast kun je hierin ook meer informatie vinden over bijvoorbeeld de kilometerstand en het schadeverleden.

Waarom is kenteken informatie opvraagbaar?

Met een RDW check op het kenteken kunnen de meest uiteenlopende gegevens van de auto worden weergegeven. Dit is om meerdere redenen nuttig. Is jouw auto bijvoorbeeld aangereden en heeft iemand voor jou het kenteken opgeschreven van de auto die aansprakelijk gesteld kan worden? Dan kun je aan de hand van het kenteken opzoeken om wat voor auto het gaat. Natuurlijk kan de politie dit ook voor je doen, maar soms is het voor jou zelf ook prettig om te weten, bijvoorbeeld als je direct de verzekering wilt bellen om de schade te melden. Daarnaast is het handig om een nummerbord check te doen van een auto die je misschien wilt kopen van een dealer of een particulier. Je kunt dan aan de hand van deze gegevens wat beter inschatten of het om een goede aankoop gaat of niet. De kenteken informatie zou je namelijk informatie kunnen geven over de auto waar je niet blij mee bent, zoals een teruggedraaide kilometerteller.

Gaat dit niet tegen de privacy in?

Nee, het bieden van inzage in de gegevens van een auto gaat niet in tegen de privacy van de eigenaar. Bij een RDW check op het kenteken wordt wel weergegeven hoeveel eigenaren de auto heeft gehad, maar er worden geen persoonlijke gegevens weergegeven van voorgaande eigenaren. Een nummerbord check geeft ook nooit informatie over de huidige eigenaar van de auto. Uiteraard kan de politie deze gegevens wel inzien, maar deze zijn niet beschikbaar voor particulieren.

Het controleren van het autoverleden

De RDW check op het kenteken wordt vooral gebruikt door particulieren om inzage te krijgen in de autogegevens van hun eigen auto, uit nieuwsgierigheid of voor wanneer ze deze willen verkopen of inruilen. Daarnaast wordt de nummerbord check vaak gedaan door mensen die juist een auto willen kopen en eerst meer willen weten over de auto. In de RDW voertuiggegevens staan diverse zaken die je zouden kunnen vertellen dat een auto misschien niet zo’n goede aankoop is als jij denkt. Zo kan het zijn dat het autoverleden niet zo positief is. Een auto kan bijvoorbeeld behoorlijke schade hebben geleden in het verleden waar de verkoper je niet over verteld heeft of gewoonweg niet vanaf weet. Ook kan het zijn dat de kilometerteller is teruggedraaid. Ook in dat geval is het af te raden om de auto te kopen.

Een gestolen voertuig

In de RDW voertuiggegevens kun je ook zien of de auto geregistreerd staat als gestolen voertuig. Is dit het geval en wordt de auto jou te koop aangeboden? Waarschuw dan direct de politie. Bij deze gegevens zie je ook of het om een importauto gaat.

Dat de prijs van occasions omhoog gaat is de trend van het afgelopen jaar. In februari zijn de prijzen van occasions in de showrooms weer omhoog gegaan. Dit keer met slechts 0,03 procent, maar toch, de trendlijn is oplopend.

Effect grote vraag op autowaarde

De autowaarde van tweedehands auto’s neemt toe. Dit komt omdat de vraag toeneemt terwijl het aanbod achter blijft. Om dit tekort aan te vullen worden er steeds minder auto’s geëxporteerd en steeds meer auto’s geïmporteerd. Ondanks de toenemende auto import is de vraag nog altijd groter dan het aanbod. Het effect van meer vraag dan aanbod is in de autobranche niet anders dan in elke andere branche, de prijs gaat namelijk omhoog. Zeker origineel Nederlandse occasions met een ‘schoon’ autoverleden worden voor hoge bedragen verkocht.

Vraagprijs en auto inruilwaarde omhoog

Wilt u een tweedehands auto kopen? Dan moet u dieper in de buidel tasten dan een paar jaar terug. Iets wat over het algemeen wel lukt omdat de koopkracht de afgelopen maanden ook goed is aangetrokken. Zeker de echt goede, dealer onderhouden auto’s met een logische tellerstand en geen schadeverleden doen het erg goed in de showroom. Voordeel voor de autoverkoper, nadeel voor de autokoper. Tenzij je iets hebt in te ruilen. De inruilwaarde van je auto is namelijk ook toegenomen. Zeker de relatief nieuwe occasions met een lage kilometerstand zijn populair, dealers ruilen deze graag in en geven er flink geld voor. Je kunt je auto ook zelf verkopen, zeker wanneer je geen auto terug koopt is het een goede tijd om je oude auto te verkopen. Je zal niet de eerste zijn die 3 jaar geleden een auto heeft gekocht, deze niet teveel heeft gebruikt en er nu bijna hetzelfde voor terug krijgt. Auto kopen? Je bent duurder uit. Auto verkopen of inruilen? Denk jij “Wat is mijn auto waard?“. Je krijgt er ruim meer voor terug dan je waarschijnlijk denkt.

Showroomprijzen van tweedehands auto’s

De prijzen in de showroom blijven toenemen. Dat blijkt uit cijfers van autodata, waar duidelijk te zien is dat de AOX (index van Autodata voor showroomvraagprijzen), de AOX staat nu op 100,80 procent ten opzicht van het ijkpunt in 2011 toen deze op 100 procent is vastgesteld. Vanaf toen tot begin 2015 zijn de prijzen van tweedehands auto’s in de showroom gedaald. Sinds een kleine twee jaar zijn de prijzen weer aangetrokken en momenteel zelfs hoger dan ooit tevoren.

Conclusie – Auto kopen? Je bent duurder uit. Auto verkopen of inruilen? Je krijgt er ruim meer voor terug. De vraag is echter, hoe lang gaat dit nog door?

Een auto aanschaffen is slechts de eerste kostenpost die je hebt. Je doet een uitgave om de auto te kopen, maar daarna volgen er nog veel meer kosten voor de auto. Je moet dan ook rekening houden met zowel vaste kosten als variabele kosten voor het hebben van een auto. Je moet belasting betalen, je moet de auto verzekeren en bijvoorbeeld onderhoudskosten betalen. De kosten van een auto bezitten kunnen hoog oplopen, zeker wanneer de auto veel onderhoud en reparaties nodig heeft.

Wat zijn vaste kosten van een auto?

De kosten van een auto bezitten zijn verdeeld in twee groepen, namelijk de vaste kosten en de variabele kosten. Onder de beste kosten vinden we de autoverzekering. Je bent verplicht om de auto te verzekeren. Je mag wel zelf bepalen hoe uitgebreid je de auto wilt verzekeren, maar het is verplicht om minimaal een WA verzekering te hebben. Wil je weten welke autoverzekeringen er nog meer zijn? Klik dan hier.

Een andere kostenpost is de belastingverplichting, dit zijn de vaste kosten voor de motorrijtuigenbelasting ofwel de wegenbelasting. Je moet deze belasting betalen en de hoogte van het kwartaalbedrag is afhankelijk van de auto. Dan zijn er de vaste kosten voor het onderhoud van de auto en alles wat daarmee te maken heeft. Je kunt hierbij denken aan bezoekjes aan de wasstraat en een lidmaatschap voor pechhulp bijvoorbeeld. Tot slot valt ook de afschrijving van de auto onder de vaste kosten.

Wat zijn variabele kosten van een auto?

Onder de variabele kosten vinden we ook de afschrijvingskosten, maar In dit geval gaat het om eventuele extra afschrijvingskosten, bijvoorbeeld omdat je meer kilometers dan gemiddeld rijdt. Daarnaast vinden we hier ook onderhoudskosten, maar dan voor bijvoorbeeld servicebeurten, groot onderhoud en de APK keuring voor personenauto’s. Onder de variabele kosten voor het bezitten van een auto vinden we ook de brandstofkosten en de reparaties.

Controleer de onderhoudshistorie

Het is mogelijk om de onderhoudshistorie van een auto na te gaan. Het onderhoud natrekken is altijd goed om een voorspelling te kunnen maken voor de toekomst. Natuurlijk zijn er geen garanties voor de toekomst, maar wanneer de auto al veel onderhoud nodig heeft gehad in het verleden, dan kun je er toch wel vanuit gaan dat dit in de toekomst niet zal veranderen. Heeft de auto een onderhoudshistorie die normaal is? Dan kun je de auto met een gerust hart kopen. Natuurlijk kan het wel zo zijn dat de auto ineens wat meer onderhoud nodig heeft. Naar mate een auto ouder wordt, worden de kosten voor reparatie en onderhoud vaak hoger.

Kenteken checken voor autoverleden

Niet alleen de onderhoudshistorie is belangrijk om te controleren voordat je een tweedehands auto koopt. Wat dacht je bijvoorbeeld van schade? Een auto die vrij ernstige schade heeft gehad in het verleden kan er vandaag weer bijna als nieuw uitzien. Je kunt dan ook niet altijd vertrouwen op wat je ziet. Schade kan wel een negatieve invloed hebben op de interne staat van de auto. Het is dan ook altijd aan te raden om een kenteken check te doen om alle gegevens van de auto in te kunnen zien voordat je een beslissing neemt. Een miskoop is altijd een dure koop.

Heb je een prachtige tweedehands auto gezien en heeft deze ooit gigantische schade gehad? Als particuliere koper heb je daar meestal geen idee van, terwijl de handelaar / verkoper in de meeste gevallen precies weet wat deze verkoopt. Hierdoor is het voor verkopers van tweedehands auto’s enorm gemakkelijk om particulieren op te lichten. Gelukkig kun jij jezelf beschermen tegen fraude met schadeauto’s door een kentekencheck voor het schadeverleden te doen. Hierdoor kun je eenvoudig opvragen wat of de occasion die jij op het oog is een ex-schadeauto is of niet.

Kentekencheck voor schadeverleden

Via een gratis kentekencheck kom je veel over een auto te weten. Toch toont de gratis kentekencheck geen informatie het autoverleden / schadeverleden. Wees je hiervan bewust, dat je met een de informatie van de gratis check nog lang niet alles weet en een aanzienlijk risico loopt om alsnog een miskoop te doen. Het schadeverleden blijft immers altijd verborgen, terwijl dit zo enorm belangrijk is en zelfs geregistreerd is. Controleer voor aankoop altijd het autoverleden zodat je zeker weet dat de auto geen schadeverleden heeft.

Schadeauto handel is flinke business    

Bedrijven houden het schadeverleden van auto’s bewust verborgen. Vooral leasemaatschappijen en schadeauto handelaren zijn gebaat bij het verborgen houden van het schadeverleden. Hoe zij dit doen? Simpel, ze vertellen het niet. Dat is de enige manier om het verborgen te houden, want via het auto kenteken is het schade verleden door iedereen op te vragen. Alle autoschade wordt namelijk op RDW kenteken geregistreerd en autobedrijven zien deze informatie altijd. Het verkopende autobedrijf weet dus altijd of een auto schade heeft gehad. Kortom, er wordt flink gefraudeerd in de tweedehands autohandel. Autobedrijven plegen deze fraude omdat zij hier enorm veel winst door kunnen maken, helaas ben jij als consument het slachtoffer, tenminste, als je niet uitkijkt.

Oplichting meestal te voorkomen

In de meeste gevallen kun je voorkomen dat je wordt opgelicht. Je moet alleen wel onderzoek doen naar het schadeverleden van de auto. Alle grote autoschades worden geregistreerd, neem bijvoorbeeld de WOK-historie van de RDW, waar alle voertuigen die een WOK melding hebben gehad geregistreerd staan. Je kunt de WOK melding via de RDW opvragen. Meestal wordt de WOK melding alleen getoond op moment dat de auto nog gekeurd moet worden. Nadat de auto weer op kenteken staat en weer aan het verkeer mag deelnemen zal de WOK melding worden opgeheven. U moet dan kijken naar de WOK historie, waar wordt aangegeven of de auto in het verleden een WOK melding heeft gehad.

Toch zegt een WOK melding in het heden of verleden ook niet alles. Want het gros van de voertuigen met schade heeft geen WOK melding. Gaat je van alleen de RDW data uit, dan ben je slechts voor een klein deel beschermd tegen oplichting. Wil je echt weten of een auto schade heeft gehad? Doe dan de kentekencheck voor autoschade.

Wil je graag een occasion aanschaffen? Dat is ontzettend leuk! De keuze voor een tweedehands auto is helemaal niet gek, want er staan ontzettend veel mooie occasions te koop in Nederland. Toch kan je ook een beetje verdwalen in de wereld van occasions, want juist doordat er zoveel keuze is, kan het zijn dat je niet precies weet waar je moet beginnen met zoeken. Om jou hierbij te helpen, zetten wij een aantal tips voor jou op een rijtje. Met behulp van de onderstaande tips kan jij zonder zorgen op zoek naar een mooie occasion waar je jarenlang plezier van kunt hebben!

Tip 1: Ga op je gevoel af

Ook als je geen verstand hebt van auto’s, is het altijd slim om op je gevoel af te gaan. Er zijn verschillende factoren die kunnen meespelen in het gevoel dat een occasion jou geeft. Zo kan de verkoper een grote rol spelen. Komt de verkoper onbetrouwbaar over? Dan kan je de auto misschien beter niet aanschaffen, omdat het in dat geval kan zijn dat de verkoper niet helemaal eerlijk is over de staat van de auto. Staat de occasion te koop bij een autohandelaar en vind je dat het bedrijf van de autohandelaar er onbetrouwbaar uit ziet? Ook dan kan dit een teken zijn om de tweedehands auto niet aan te schaffen, al ziet hij er nog zo mooi uit. Kortom: volg je gevoel en zegt jouw gevoel dat het niet goed is? Laat de auto dan staan.

Tip 2: Controleer of alles klopt en doe een kentekencheck

Een eenvoudige manier om te controleren of een tweedehands auto écht een goede aankoop is of niet, is het uitvoeren van een kentekencheck. Er bestaat bijna geen simpeler manier om de staat van een occasion na te trekken. Een kentekencheck is heel eenvoudig en kan online uitgevoerd worden. Het enige wat je hiervoor nodig hebt, is het kenteken van de auto in kwestie. Je voert het kenteken van de auto in bij de online check, waarna je allerlei gegevens over de auto te zien krijgt. Zo krijg je inzicht in het autoverleden van de auto en krijg je de correcte kilometerstand van de auto te zien. Het autoverleden zegt iets over de schade die een auto in het verleden gereden heeft. Deze informatie kan je mooi neerleggen naast de informatie die de verkopende partij jou geeft over de schade die de auto heeft gereden. Blijkt uit de kentekencheck dat de auto veel meer schade gereden heeft dan de verkoper jou heeft verteld? Dan zal er een reden zijn waarom de verkoper deze schade verzwegen heeft; bijvoorbeeld omdat het de waarde van de auto aanzienlijk doet dalen (iets wat natuurlijk onaantrekkelijk is voor een autoverkoper, omdat hij dan minder geld voor zijn auto krijgt). Ook de kilometerstand is interessant om te controleren door middel van de kentekencheck. Met kilometerstanden van auto’s wordt behoorlijk veel gefraudeerd op de tweedehands automarkt, omdat een auto vaak in waarde stijgt als hij minder kilometers heeft gereden. Autohandelaren hebben er dus soms een handje van om de kilometerstand van de occasions die ze verkopen lager door te geven dan ze daadwerkelijk zijn. Als je een kentekencheck doet, krijg je de correcte kilometerstand van de occasion te zien en kan je deze vergelijken met de kilometerstand die de verkoper aan jou heeft doorgegeven. Zo controleer je eenvoudig of de kilometerstand klopt.

Tip 3: Laat een aankoopkeuring uitvoeren

Een andere, eenvoudige manier om de staat van een occasion te controleren, is het laten uitvoeren van een aankoopkeuring. Voor een aankoopkeuring betaal je een klein bedrag, maar dit betaalt zich altijd terug doordat je met een aankoopkeuring duidelijkheid hebt over de technische staat van een auto. Na de aankoopkeuring krijg je van het uitvoerende garagebedrijf een aankoopadvies. Is het advies negatief omdat de auto bijvoorbeeld teveel technische mankementen heeft? Dan weet jij genoeg en kan je beter op zoek gaan naar een andere tweedehands auto die minder mankementen heeft en waar jij uiteindelijk minder onderhouds- en reparatiekosten aan zult hebben.

Tip 4: Maak een proefrit

Een proefrit maken is één van de belangrijkste dingen die je kunt doen als je een occasion op het oog hebt. Zonder te rijden in een auto, kan je nooit volledig bepalen of de auto een goede koop voor je is. Want hoe de staat van de auto ook is en wat het aankoopadvies ook is nadat je een aankoopkeuring hebt laten uitvoeren, als jij de auto niet lekker vind rijden, houdt het vanzelf op. Maak dus altijd een proefrit en controleer hoe de auto rijdt. Pas als je tevreden bent over de proefrit, is de auto het overwegen waard.

Conclusie

Wil je een tweedehands auto kopen? Neem de bovenstaande vier tips dan goed mee in je aankoopproces. Zo voorkom je dat het slachtoffer wordt van fraude of oplichterij in de autowereld en zo weet je zeker dat je een auto koopt die volledig aan jouw wensen voldoet. Zo kan je heerlijk gaan genieten van je tweedehands auto, zonder dat je zorgen hoeft te hebben over eventuele technische mankementen die je zelf over het hoofd hebt gezien. Ga dus af op je gevoel, doe een kentekencheck, laat een aankoopkeuring uitvoeren en maak altijd zelf een proefrit. Ben je daarna nog steeds positief over de auto? Dan kan je de auto met een gerust hart aanschaffen!

In Nederland staan er ontzettend veen tweedehands auto’s te koop. Als je weinig verstand hebt van auto’s, kunnen wij het ons voorstellen dat het ontzettend moeilijk is om te bepalen welke auto geen goede koop is en welke auto wél een goede koop is. Er is ontzettend veel sprake van oplichterij en fraude in de wereld van de tweedehands auto’s en om deze reden is het slim om op je hoede te zijn als je op zoek bent naar een leuke occasion. Maar hoe herken je oplichterij en fraude? En hoe weet je zeker dat je uiteindelijk, als je een leuke occasion hebt gevonden, niet alsnog wordt opgelicht? Wij leggen het je uit. Lees dus gauw verder.

Ga allereerst op je gevoel af

Je gevoel speelt altijd een grote rol als je iets groots gaat aanschaffen. Zelfs als je geen verstand hebt van auto’s, is het verstandig om altijd naar je gevoel te luisteren als je gaat kijken bij een occasion. Hoe komt de verkoper op je over? Komt deze persoon over als iemand die een eerlijke deal wil sluiten? Of heb je de indruk dat de verkoper gewoon het liefste zo snel mogelijk van de auto af wil, koste wat het kost? Als je hierin je gevoel volgt, kan je al snel filteren welke verkopers eerlijke verkopers zijn en welke verkopers je beter niet kunt vertrouwen.

Maak altijd een proefrit

Hoe mooi een auto er ook van buiten en van binnen uit ziet, het is ontzettend belangrijk om een proefrit te maken als je een occasion op het oog hebt. Tijdens het rijden ontdek je eigenschappen van de auto die je misschien niet kunt achterhalen als de auto alleen maar stilstaat. Bovendien is het rijcomfort van een auto ontzettend belangrijk als je een auto aanschaft en kan jij op basis van een proefrit bepalen of je de auto eigenlijk wel lekker vind rijden. Je wil immers geen auto kopen waarin je niet kunt genieten van het rijcomfort. Kortom: een proefrit is essentieel om te bepalen of de auto überhaupt een goede optie is om te kopen. Meer weten over het maken van een proefrit? Maak gebruik voor onze tips voor het maken van een proefrit.

Laat een kentekencheck uitvoeren

Tenslotte raden wij je absoluut aan om een kentekencheck uit te laten voeren als je een leuke tweedehands auto op het oog hebt. Een kentekencheck is een eenvoudige manier om verborgen gebreken van de auto naar voren te laten komen en jou op die manier te beschermen tegen een enorme miskoop. Voor een kentekencheck heb je alleen het kenteken van een auto nodig en dit is makkelijk te achterhalen als je een leuke occasion op het oog hebt. Als je de occasion nog niet gezien hebt, kan je het kenteken opvragen bij de verkopende partij en als je al een proefrit gereden hebt, kan je het kenteken zelf noteren. Wil de verkopende partij jou het kenteken niet geven? Dan kan je dat direct beschouwen als een teken dat je deze verkoper beter niet kunt vertrouwen. Als de verkoper immers niets te verbergen heeft, zou hij ook geen probleem moeten hebben met het geven van het kenteken.

Wat wordt er gecontroleerd bij een kentekencheck?

Als je een kentekencheck laat uitvoeren, worden er diverse zaken gecontroleerd. Je voert het kenteken van de auto in bij de online check en vervolgens krijg jij allerlei informatie te zien over de auto in kwestie. Zo krijg je bijvoorbeeld inzicht in het autoverleden van de auto. Dit houdt in dat je te zien krijgt hoeveel schade de auto vroeger gehad heeft. Op basis van deze informatie kan je ook inschatten of deze schade nog invloed zou kunnen hebben op de huidige staat van de auto. Heeft de auto enorm veel schade gereden? Dan kan je de auto beter niet aanschaffen. Ook krijg je met een kentekencheck inzicht in de kilometerstand van de auto. De verkopende partij heeft ongetwijfeld een kilometerstand aan jou doorgegeven en deze kan je vergelijken met de kilometerstand die naar voren komt door middel van de kentekencheck. Verschillen deze twee getallen enorm van elkaar? Dan geeft de verkopende partij hoogst waarschijnlijk een verkeerde en waarschijnlijk te lage kilometerstand aan jou door, waardoor het lijkt alsof de auto veel minder gereden heeft dan daadwerkelijk het geval is. Zo kan de informatie die je via een kentekencheck tot je beschikking hebt jou helpen in het maken van de juiste beslissing met betrekking tot het wel of niet aanschaffen van de auto.

Waar komt de informatie van een kentekencheck vandaan?

In Nederland verzamelt het RDW, de Rijksdienst voor het Wegverkeer, alle informatie over voertuigen die in Nederland geregistreerd staan. Dit betekent niet dat ook het RDW beschikt over alle informatie die hierboven zojuist genoemd werd, zoals het autoverleden van een auto en de correcte kilometerstand van een auto. Voor dit totaaloverzicht van het autoverleden zijn meerdere partijen nodig. Door middel van een kentekencheck bij RDW OVI vraag je deze informatie op bij het RDW. De Rijksdienst voor het Wegverkeer is een officiële instantie en je kunt er absoluut vanuit gaan dat deze informatie correct en betrouwbaar is. Via onze gratis kentekencheck kun je ook naar andere aanbieders gaan die het RDW niet aanbiedt zoals het schadeverleden of de goedkoopste autoverzekering.

Conclusie

Heb je een leuke tweedehands auto op het oog, maar wil je zeker weten dat je geen slachtoffer wordt van oplichterij of fraude, doordat je per ongeluk een auto aanschaft die allerlei verborgen gebreken blijkt te hebben? Dan is het slim om een aantal stappen te ondernemen. Allereerst moet je altijd afgaan op je gevoel als je ergens naar een occasion gaat kijken. Komt de verkoper onbetrouwbaar op jou over? Dan kan je de auto beter niet aanschaffen. Je kunt ook een kentekencheck laten uitvoeren. Hiervoor heb je alleen maar het kenteken van de auto nodig en als je dit kenteken invoert bij de online check, krijg je allerlei informatie over de auto te zien, die jou iets vertelt over de betrouwbaarheid van de auto. Leg deze informatie naast de informatie die je van de verkoper krijgt en controleer of het overeenkomt. Als dat niet zo is, weet je dat de verkoper niet de waarheid vertelt over de auto en weet je dus ook dat je de auto beter niet kunt aanschaffen. Kortom: onderneem deze stappen en word geen slachtoffer van oplichterij of fraude. Zo simpel kan het zijn!

Zelfstandig ondernemer en tijd om een mooie auto? Je kunt ervoor kiezen om een nieuwe auto te kopen. Toch moet je je realiseren dat je dan wel veel afschrijving hebt, want de eerste paar jaar schrijft een auto het meeste in waarde af. Vooral het eerste jaar verliest een auto veel waarde. Het is zelfs zo erg dat als je er de showroom mee uitrijdt de auto direct een paar duizend euro minder waard is. Deze enorme afschrijving kan je doen besluiten om te kiezen voor een occasion in plaats van een nieuwe auto. Wil je echt een mooie tweedehands auto kopen en heb je nogal wat eisen? Kijk dan gerust verder dan het aanbod in Nederland, want het aanbod in het buitenland is velen malen groter. Zeker in Duitsland is een groot aanbod aan rijk uitgeruste jonge occasions te vinden. Waarom zou je je dan beperken tot Nederland? Juist, daar is geen reden toe. Alleen je moet wel weten waar je moet beginnen, welke kosten erbij komen kijken en hoe het importeren van een auto precies werkt. Volg dit stappenplan en voorkom dat je voor verrassingen komt te staan.

Stappenplan auto importeren als ondernemer

1.      Bepaal het budget

Het budget is grotendeels bepalend voor je voertuigkeuze. Immers, je kan wel dromen van een Audi a8 van een jaar oud, maar met een budget van 30.000 euro is dat niet realistisch. Wanneer je een auto in het buitenland koopt moet je deze invoeren naar Nederland, dit kost geld. Het is belangrijk om daar rekening mee te houden in je budget. Verdeel je budget als volgt besteed 60-70% van je budget aan de auto en reserveer 40-30% van je budget voor importkosten.

2.      Zoek een auto

Een gebruikte auto zoeken doe je online, het internet is de plek om je internationale zoektocht naar een occasion te beginnen. Beheers je de taal, dan kun je zoeken op websites in het buitenland. Is de taal je vreemd of heb je überhaupt moeite met talen anders dan de Nederlandse taal? Er zijn ook tal van Nederlandstalige websites die het aanbod in het buitenland tonen. Het is wel verstandig om er zeker van te zijn dat, als je een bepaalde auto hebt gezien, dit model ook überhaupt naar wens is. Dit kun je het beste in eigen land uitzoeken door bijvoorbeeld een proefrit te maken bij een dealer in de buurt. Want een flink stuk rijden voor niks is absoluut zonde. Kijk ook goed of er geen optie dichterbij is. Want afstand kost tijd en extra brandstofkosten.

3.      Onderzoek het autoverleden

Doe onderzoek naar het autoverleden van de auto. Onderzoek of de kilometerstand correct is en of de auto in het verleden ernstige schade heeft gehad. Je kunt dit doen middels een chassischeck, een uitdraai van de onderhoudshistorie/autohistorie bij de dealer of een fysieke voertuiginspectie.

4.      Ken de bruto- en nettoprijzen

BTW betaal je in het land waar de auto koopt. Zoek daarom uit wat de nettoprijs is en onderhandel op voorhand. Een van de voorwaarden voor aanschaf is dat de auto zonder BTW geleverd moet worden omdat jij de auto zakelijk koopt en uit het betreffende land exporteert. Je moet namelijk in Nederland ook BTW betalen, deze is wel terug te krijgen bij je aangifte inkomstenbelasting.

5.      Auto daadwerkelijk kopen

Op moment dat je precies weet waar je aan toe bent en je duidelijke afspraken hebt gemaakt met de verkoper is het tijd om de auto te gaan proefrijden en waarschijnlijk kopen. Wil je zekerweten niet voor niks rijden dan kun je er ook voor kiezen om een aankoopkeuring te laten uitvoeren. De auto moet technisch immers ook goed zijn. Maak of laat iemand een proefrit maken en kies of je de auto wilt kopen. De meeste bedrijven in het buitenland zullen de betaling contant willen ontvangen. Houdt hier rekening mee of maak andere afspraken.

6.      Auto naar Nederland vervoeren

In de meeste gevallen mag je niet met de auto naar Nederland rijden. Je kunt dit oplossen door gebruik te maken van import kentekenplaten, de auto op een trailer te vervoeren of door een transportbedrijf te laten vervoeren. Dit heeft alles te maken met de het verzekeren van de auto en het op naam zetten van de auto. Je moet namelijk inwoner van het land zijn om een auto op kenteken te kunnen zetten, je kunt de auto dus pas overschrijven op jouw naar en verzekering nadat de auto een RDW kenteken heeft.

7.      Organisatie van de import

• Laat de auto door de RDW keuren;
• Doe belastingaangifte om de BPM te betalen;
• Vraag de nieuwe kentekenplaten aan;
• Sluit een autoverzekering af;
• Betaal de motorrijtuigenbelasting, je kunt dit zelf organiseren of ervoor kiezen om dit door een importbedrijf te laten doen. Zij kunnen overigens alles voor je regelen.

8.      Terugvorderen van de BTW

Vergeet niet om de BTW terug te vorderen. Dit kan elk kwartaal bij je belastingaangifte.

Let wel op, hoewel het proces in niet al te ingewikkeld lijkt is het toch meer werk en ingewikkelder dan het lijkt. Wij adviseren je dan ook om een importbedrijf in de arm te nemen. De kosten hiervan wegen zeker op tegen de baten. Want voor hen is het dagelijkse kost en zij weten alles precies goed te regelen en kunnen tevens in het land van interesse eenvoudig uitzoeken of de auto echt goed is middels een professionele aankoopkeuring.

Meer weten? Lees onze gerelateerde artikelen:

• Import stappenplan voor de particulier: ‘Auto Importeren? Volg dit stappenplan‘
• Handige tips voor het importeren van een auto en zaken met betrekking tot garantie: ‘Tips voor auto importeren en garantie‘