Niet alleen in Nederland en Duitsland worden diesels snel minder waard blijkt uit onderzoek door motorway.co.uk. Zij constateerde dat ook in Groot-Brittannië de afschrijving op diesel auto’s enorm groot is.
Daling waarde tweedehands occasions
Een populaire occasion op diesel brengt nu gemiddeld 4.750 euro op, terwijl dit een jaar eerder nog bijna 5.000 euro was. Een van de populairste diesel modellen in Groot-Brittannië is de Opel Corsa. Gek genoeg kreeg dit model een enorm klap en daalde de gemiddelde prijs voor deze auto naar 1.750 euro terwijl ditzelfde model vorig jaar nog bijna 2400 euro opbracht. Ook de Opel Astra zag een prijsdaling van 17 procent. Er is maar een diesel die niet in prijs is gedaald, namelijk de Volkswagen Polo, welke enkele tientallen euro’s meer waard is.
Consequenties ambitie elektrisch rijden
Deze extreme prijsdaling is een direct gevolg van de aankondiging van de Britse regering die aangeeft in 2040 alleen nog maar nieuwe elektrische auto’s te willen toelaten. Hierdoor zijn de prijzen gedaald. Er zijn zelfs fabrikanten die een sloopregeling voor oude diesels hebben aangeboden. Doordat de restwaarde daalt ten opzichte van wat men verwachte raken consumenten die leasen in de problemen. Dit moet gecompenseerd worden.
In Nederland heeft de overheid gesproken over 2030 maar zijn de consequenties nog lang niet zo goed voelbaar als ik Groot-Brittannië.
Iedere autobezitter die een andere auto wil gaan kopen vraag het zichzelf af ‘wat is mijn auto waard?’ en kan ik deze beter inruilen of zelf verkopen? Lastige afwegingen waarbij onzekerheid en angst voor een slechte prijs overheerst. Het is daarom niet verwonderlijk dat enorm veel particulieren gebruik maken van zogenaamde inruilwaarde en dagwaardetaxaties die op diverse websites worden aangeboden. Ook platvormen die je auto voor je verkopen schieten als paddenstoelen uit de lucht. Via deze platvormen kan je als particulier je auto te koop aanbieden aan tienduizenden autobedrijven die vervolgens een bod doen. In de meeste gevallen weet je binnen 24 uur wat je auto waard is en kun je het voertuig de volgende dag al verkopen. Het risico is echter wel aanwezig dat je minder voor je auto terugkrijgt dan wanneer je deze zelf verkoopt.
Angst om te onderhalen
Onderhandelen blijkt spannend. Men durft simpelweg niet hard en zakelijk te onderhandelen en zijn ook nog eens bang te weinig voor hun auto terug te krijgen. Op de vraag wat ze zelf een reële prijs vinden hebben de meeste particulieren overigens ook geen antwoord. Hierdoor is het voor autobedrijven gemakkelijk zakendoen, het verschil tussen de professional en de particulier is gigantisch en daar maken bedrijven dan ook graag gebruik van. Omgekeerde wereld, want eigenlijk is er een gigantische vraag naar jouw occasion.
Handelaren staan in de rij voor jouw occasion
De vraag naar occasions is in veel segmenten groter dan het aanbod. Realiseer je dus dat, indien jij een goede tweedehands wagen inruilt, je er echt wel een goede prijs voor kunt krijgen. Ons advies is dan ook, wees hard op de zaak en zacht op de relatie. Het autobedrijf is hieraan gewend en zal je er niet persoonlijk op aankijken.
Hoe kan ik het beste onderhandelen over mijn inruilprijs?
Het belangrijkste uitgangspunt is dat je moet weten wat je verkoopt en wat jij ervoor wilt hebben. Wees eerlijk over de auto die je inruilt. Wees niet bang om de positieve en de negatieve punten te benoemen. Uiteraard hoef je niet alle negatieve punten aanduiden, maar zorg ervoor dat je de auto wel realistisch presenteert. Zodat de inkoper niet het gevoel heeft dat je hem beduveld.
Wil je het maximale voor je auto terug? Dan kun je de auto ook professioneel laten poetsen en waxen. De auto zal in hierdoor zeker meer opleveren en lakbeschadigingen worden probleemloos weggepoetst door een professional.
Wat je ook kunt doen is een paar goede foto’s maken, een duidelijke opsomming geven van de specificaties, onderhoudsstaat met bonnen, de kilometerstand en het kenteken van de auto. Je kijkt vervolgens waar ze de auto hebben die jij graag zou willen kopen en stuurt deze bedrijven een email waarin je aangeeft in welk voertuig je interesse hebt en wat jij in te ruilen hebt met bovenstaande gegevens en foto’s. Eventueel bel je vooraf nog even om aan te geven dat je interesse hebt in een bepaalde auto en dat je even een email stuurt met wat je in te ruilen hebt.
Wil je echt niet onderhandelen? Je kan je auto ook online verkopen!
Wanneer je niet wilt onderhandelen en zonder inruil een auto wilt kopen (lees hier de voordelen zelf verkopen). Dan kun je je auto verkopen via een online bemiddelingsplatform. Zij bieden jouw auto dan aan en leggen jou, geheel vrijblijvend, het hoogste bod voor.
Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?
Om een indicatie van de prijs van de auto te bekijken zijn er handige koerslijsten in omloop. Onder andere de ANWB koerslijst. Met behulp van de Koerslijst ANWB kan de ANWB de autowaarde van jouw auto berekenen. Op de site van de ANWB kun je zo’n koerslijst ANWB vinden. Je vult simpelweg je kenteken in en je kilometerstand en de ANWB dagwaarde komt te voorschijn. Deze koerslijsten auto’s zijn dus een gemakkelijke tool om te gebruiken bij de verkoop van je auto. Bij auto’s die ouder zijn dan 15 jaar gaat dit niet op. Deze auto’s zijn te oud om van deze koerslijst gebruik te maken, je zult dan op een andere manier de dagwaarde moeten berekenen. Ook bij aankoop van een auto kun je gebruik maken van deze tool. Zo weet je snel of je de juiste prijs betaald voor je nieuwe auto. Je wil tenslotte niet teveel betalen voor jouw droomauto. Bij nieuwe auto’s weet je wel hoeveel ze waard zijn omdat ze dan net in de winkel staan voor de verkoopprijs. Maar bij een occasion is dit lastiger te bepalen en zul je dus goed moeten narekenen of je de juiste prijs betaald of krijgt voor je auto. Je voorganger heeft misschien aanpassingen gedaan aan de auto of er juist veel of weinig mee gereden waardoor de waarde anders is.
Als je een auto verkoopt wil je natuurlijk weten hoeveel is mijn auto waard? Om hierachter te komen kun je verschillende dingen doen. Je kan de restwaarde auto opvragen of berekenen. Ook kan je de cataloguswaarde van de auto opzoeken. Dit is de prijs van je auto zoals die ooit op de markt werd gebracht. Maar deze zal geen rekening houden met de staat van je auto. Er zijn daarom nog genoeg andere manieren. Ook kun je langsgaan bij een autodealer en je auto laten taxeren. Op internet zijn diverse pagina’s te vinden waar je alleen maar je kenteken hoeft in te vullen om allerlei informatie te krijgen over je auto. Zo zie je precies hoeveel je auto waard is. De RDW houdt alle gegevens van alle auto’s bij.
Het is niet eenvoudig om de waarde van je auto snel vast te stellen. Het is afhankelijk van het aantal gereden kilometers, de leeftijd van de auto, het merk van de auto en de accessoires die in de auto zitten. Gelukkig zijn er op het internet genoeg hulpmiddelen te vinden om de waarde van je auto op te zoeken of te berekenen. Je kan simpel de cataloguswaarde van de auto raadplegen. Zo weet je hoeveel de auto waard was toen hij op de markt gezet werd. Zo kun je eenvoudig de nieuwwaarde van de auto berekenen. Maar verzekeringen rekenen ook vaak met een dagwaarde, de waarde die jouw auto nu heeft. De ANWB dagwaarde kan worden voorspeld met behulp van de website van de ANWB. Op deze site kan je de ANWB koerslijst bekijken. Zo weet je snel waar je aan toe bent en hoeveel je auto op dit moment nog waard is.
SaveSave
SaveSave
Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?
Een auto inruilen voor een auto is heel gewoon. Je kunt vrijwel altijd je oude auto inruilen als je een nieuwe(re) auto bij een dealer of een garage koopt. Hierbij kun je de inruilwaarde van de auto gebruiken als richtlijn voor wat je nog wilt krijgen voor de auto. De dagwaarde van de auto is wel een indicatie, dus het is zeker niet de garantie dat je die prijs ook kunt krijgen van de verkoper. Soms is het goed om na te denken of je de auto wilt inruilen of verkopen. In bepaalde gevallen kun je de auto beter verkopen aan een particulier om meer geld voor je auto te krijgen. Je kunt het geld dan wel weer bij de aanschaf van je nieuwe(re) auto gebruiken natuurlijk.
Een auto inruilen of verkopen?
Wil jij je auto inruilen of verkopen? Het is zeker de moeite waard om dit eerst eens na te gaan. In veel gevallen is het zo dat je van een particulier meer geld voor je auto kunt krijgen dan van een autoverkoper, zeker wanneer de auto er nog goed uitziet en een ruim geldige Apk heeft. Het valt niet mee om goed te bepalen wat je nog voor je auto kunt krijgen. Het is goed om de advertentiesites eens na te lopen op auto’s van hetzelfde merk, model en bouwjaar om te zien wat de prijzen zijn. Kijk direct ook naar de kilometerstanden en of de staat van de auto een beetje overeen komt. Zo kun je vrij goed inschatten hoeveel geld je voor je auto kunt krijgen. Vervolgens kun je natuurlijk vrijblijvend aan de autoverkoper vragen wat deze jou nog wil geven aan inruilwaarde voor je auto. Je kunt dan de keuze maken om je auto te gaan inruilen of te verkopen.
Een auto particulier verkopen
Besluit je om de auto particulier te verkopen? Wees dan altijd eerlijk over de auto. Noem niet alleen de pluspunten van de auto als er ook minpunten te vermelden zijn. Als je heel zeker wilt zijn dat de koop helemaal gaat zoals het hoort, dan kun je een koopcontract opstellen met de koper. Dit gebeurt meestal niet met een auto particulier verkopen, maar het kan zeker wel. Je kunt een modelovereenkomst vinden bij de ANWB.
Kan ik een oude auto inruilen?
Ja, het is ook mogelijk om een oude auto in te ruilen bij een autoverkoper. Het inruilen van een auto is vrijwel altijd mogelijk. Het is namelijk zo dat je zelfs een sloopauto zou kunnen inruilen. De verkoper geeft je in dit geval wel een minimaal inruilbedrag, zoals bijvoorbeeld € 100,-, maar het feit blijft wel dat je de auto kunt inruilen. De verkoper zal de auto dan voor jou naar de sloop brengen. Er zijn natuurlijk ook oude auto’s die nog gewoon kunnen worden verkocht. De verkoper zal je er dan een hoger bedrag voor geven op basis van de dagwaarde van de auto. Als de autoverkoper zelf geen oudere occasions verkoopt, dan zal deze de oude auto wel nog van je kopen als jij er een nieuwere auto voor terugkoopt. Vervolgens zal de autoverkoper jouw ingeruilde auto weer verhandelen aan een autohandelaar die wel oudere occasions aanbiedt.
Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?
De verkoop van occasions is populair. Dat is terug te zien aan de cijfers in de maand juli. Autobedrijven verkochten in deze maand iets meer auto’s dan een jaar ervoor. Toch loopt de verkoop van occasions over zeven maanden gezien achter ten opzichte van vorig jaar.
In juli verkochten de autobedrijven in Nederland 97.437 tweedehandsauto’s. Ten opzichte van een jaar eerder betekent dit een groei van 0,2 procent. Toen werden er 97.230 exemplaren verkocht. Echter, de occasionverkoop kent over de eerste zeven maanden van dit jaar een lichte daling. In totaal werden er 670.338 occasions verkocht, terwijl een jaar eerder 680.691 stuks ten goede kwamen aan de eindgebruikers. Dit betekent een afname van 1,5 procent.
De occasionverkoop tussen particulieren nam eveneens toe. In de maand juli steeg het aantal verkopen van 57.412 stuks tot 60.121 occasions, wat een groei van 4,7 procent betekend. Ook over zeven maanden gezien maakt de occasionverkoop onder particulieren een groei door. Met 0,7% wisselden er iets meer auto’s van eigenaar. Tevens verkocht de business-to-business markt in juli flink meer occasions: 64.737 in 2017 en 60.605 in 2016. De groei komt hierdoor uit op 6,8 procent. Wordt er echter gekeken naar de eerste zeven maanden van dit jaar en vorig jaar, dan is het aantal gebruikte auto’s dat verkocht is tussen bedrijven afgenomen met 0,8 procent.
Er kan dus geconcludeerd worden dat de totale verkoop van tweedehandsauto’s achterblijft ten opzichte van vorig jaar. Maar hoe zit het dan met de prijzen van de occasions? Na een periode van stabiele prijzen nemen deze sinds augustus licht toe. Opvallend is dat gebruikte auto’s met een oudere leeftijd steeds duurder worden. De globale prijsindex die wordt gehanteerd door Autodata staat op 101 punten. Auto’s met een leeftijd van 4 tot 8 jaar scoren het hoogst met 111,1 punten. Daarna volgen jonge auto’s (tot 4 jaar) en oudere auto’s (8 tot 12 jaar), met respectievelijk 95,9 punten en 107,9 punten. Ofwel, de waarde van je tweedehands auto is wederom toegenomen afgelopen juli en een ieder die een occasion wil kopen moet in verhouding dieper in de buidel tasten.
De ANWB koerslijst wordt ook wel de BOVAG koerslijst genoemd en is speciaal voor het bepalen van de waarde van een auto. Je kunt een kenteken check bij de ANWB doen om op die manier de ANWB koerslijst te raadplegen. Door het systeem te doorlopen kom je uiteindelijk bij de koerslijst terecht en zie je wat de ANWB dagwaarde van de auto is. De ANWB waarde van een auto is een indicatie van de precieze dagwaarde. De waarde van de auto wordt namelijk nog verder beïnvloed door bijvoorbeeld de staat van de auto.
Waarom is de ANWB autowaarde belangrijk?
De ANWB waarde van de auto is bedoeld als richtlijn die kan worden gebruikt wanneer je een auto wilt kopen, verkopen of wilt inruilen. De ANWB dagwaarde wordt dan ook niet alleen door particulieren geraadpleegd, maar ook door handelaren die een richtlijn nodig hebben met betrekking tot de waarde van een auto. De kenteken check bij de ANWB geeft een indicatie van de dagwaarde. Dit gebeurt in samenwerking met de welbekende BOVAG.
Wat heeft nog invloed op de auto dagwaarde van de ANWB?
De auto dagwaarde die de ANWB je aangeeft na een kenteken check is een indicatie die is gebaseerd op het merk en model auto, op de kilometerstand, het type motor en het bouwjaar. Er zijn meer factoren die invloed hebben op de precieze waarde van de auto en waar de ANWB geen rekening mee kan houden bij het berekenen van de ANWB dagwaarde. Hierbij valt te denken aan de staat van de bekleding van de auto, de kwaliteit van de lak, de aanwezigheid van roestvorming en andere zaken die te maken hebben met de uitstraling van de auto. Daarnaast hebben ook de aanwezige accessoires nog invloed op de dagwaarde en ook hier kan de ANWB geen rekening mee houden. Hoe beter de auto eruit ziet, hoe hoger de waarde zal zijn. Organisaties zoals de ANWB, de BOVAG en de RDW kunnen de waarde alleen bepalen op basis van gegevens en kunnen de auto niet zien.
De kenteken check bij de ANWB of kentekencheckonline.nl?
Je kunt een kenteken check bij de ANWB doen, waarbij de waarde van de auto wordt bepaald aan de hand van de ANWB koerslijst. Je kunt ook een kenteken check doen bij de ons. Als je een auto wilt kopen en je wilt meer weten over de achtergrond van het voertuig, dan is het beter om direct een kenteken check te doen bij ons. Wil je een auto verkopen of inruilen en hiervoor weten wat de waarde van je auto is? Dan kun je in principe van allebei de berekeningen gebruik maken. De waarde van de auto zal (ongeveer) gelijk uitkomen. Vaak is de berekening via kentekencheckonline.nl wel iets sneller dan die van de ANWB. Dit heeft vooral te maken met de hoeveelheid stappen die je moet doorlopen om bij de dagwaarde te komen. Bij de ANWB zijn dit vier stappen, terwijl het er bij kentekencheckonline maar eentje is, namelijk het invullen van het kenteken. Je krijgt dan direct gratis inzicht in alle voertuiggegevens zonder dat je persoonsgegevens of een email adres hoeft achter te laten. Bij de ANWB moet je direct ook gegevens invullen, dat kost meer tijd en is niet altijd nodig. Tevens beperkt de check van de ANWB zich tot enkel de waarde, terwijl je via kentekencheckonline.nl ook inzicht kunt krijgen in de juistheid van de kilometerstand, het schadeverleden en de eigenaren- / onderhoudshistorie.
Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?
Veel mensen die een auto laten invoeren, gebruiken een taxatierapport om minder BPM te hoeven betalen. BPM is belasting voor personenauto’s en motorrijtuigen en als een auto wordt getaxeerd met veel schade, hoef je minder BPM te betalen. Wat veel gedaan wordt, is dat de schade op een taxatierapport behoorlijk aangedikt wordt, om zo te zorgen dat er minder BPM betaald hoeft te worden. Het invoeren van een auto met een taxatierapport brengt om deze en om andere redenen soms behoorlijk wat risico’s met zich mee. Hieronder leggen we uit wat voor risico’s je in dit geval loopt en waarom je altijd moet uitkijken als je een auto laat invoeren met een taxatierapport.
Reden 1: je kunt een behoorlijke boete van de Belastingdienst krijgen
Als blijkt dat schade op een taxatierapport teveel aangedikt is en er eigenlijk sprake is van veel minder schade, loop je de kans dat dit ontdekt wordt. Je krijgt dan een behoorlijke boete van de Belastingdienst, omdat op dat moment blijkt dat je meer BPM had moeten betalen dan je hebt gedaan. Zo’n boete wordt ook wel een naheffing genoemd en de Belastingdienst heeft zeven jaar lang de tijd om jou zo’n boete toe te sturen. Denk dus niet dat je uit de risicozone bent als de auto eenmaal is ingevoerd en jij niets van de Belastingdienst hebt gehoord. Ook na een aantal jaar kan je dus nog voor een vervelende financiële verrassing komen te staan. Om deze reden is het beter om het risico van een taxatierapport waarin schade teveel wordt aangedikt niet te nemen, want het kan je uiteindelijk veel meer kosten dan het je ooit opgeleverd heeft.
Reden 2: je kunt je auto moeilijk inruilen
Bij het inruilen van een auto wordt er vaak gevraagd om een complete autohistorie. Als jij alleen maar een taxatierapport, maar geen overzicht van het autoverleden hebt, is jouw auto meestal niet meer interessant voor autohandelaren die geïnteresseerd zijn in het inruilen van auto’s. Een auto die ingevoerd is met een taxatierapport kan je uiteraard wel verkopen, maar dit lukt vaak niet via een dealer. Je zult de auto dan particulier moeten verkopen; iets wat soms veel tijd en moeite kan kosten.
Reden 3: Je krijgt minder terug van de verzekering in het geval van schade
Bij een taxatierapport wordt de staat van jouw auto slechter neergezet dan eigenlijk het geval is. Dit lijkt in eerste instantie gunstig omdat je minder BPM betaalt, maar dit kan ook ongunstig uitvallen als je auto total loss wordt verklaard na een ongeval. Je krijgt van de verzekeringsmaatschappij waar jij je autoverzekering hebt afgesloten minder uitgekeerd als het taxatierapport van jouw auto niet correct was.
Reden 4: alle informatie wordt altijd geregistreerd
Een auto die ingevoerd is, moet altijd geregistreerd worden bij het RDW. Het RDW is de Rijksdienst voor het Wegverkeer, deze organisatie is verantwoordelijk voor de registratie van alle auto’s en andere voertuigen in Nederland. Het RDW houdt ook schadegegevens bij. De staat van een auto wordt altijd geregistreerd wanneer een auto ingevoerd wordt in Nederland. Als blijkt dat de staat van de auto niet klopt met wat er opgeschreven staat in het taxatierapport, komt dit vanzelf uit. Het RDW kan ervoor kiezen om deze gegevens openbaar te maken. Jouw auto staat dan altijd als ‘verkeerd geregistreerd’ bekend en de kans dat jij nog van de auto af komt, is op dat moment enorm klein. Het is dus ook om deze reden niet verstandig om een auto met een taxatierapport te kopen, want als de informatie in dit rapport niet klopt, zal dit vroeg of laat uitkomen en in jouw nadeel werken.
Conclusie
Wil je een auto invoeren met een taxatierapport? Realiseer je dan goed dat dit een hoop risico’s met zich mee kan brengen. Je kunt er, als je op de hoogte bent van deze risico’s, alsnog voor kiezen om deze auto alsnog in te voeren, maar een gewaarschuwd mens telt voor twee. Een auto met een taxatierapport invoeren brengt risico’s met zich mee waar je later spijt van kunt krijgen. Denk dus altijd goed na voordat je overgaat tot de aanschaf van een auto met een taxatierapport!
Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?
De ANWB is natuurlijk vooral bekend van het bieden van pechhulp. Veel mensen sluiten een lidmaatschap bij de ANWB af om gebruik te kunnen maken van hulp bij pech onderweg wanneer dit nodig is. Als je met pech komt te staan, dan komt er op een zo kort mogelijke termijn iemand van de ANWB naar jouw locatie om te bekijken of de auto op locatie gemaakt kan worden of in elk geval in die mate kan worden gerepareerd dat je ermee naar de dichtstbijzijnde garage kunt rijden. Toch is pechhulp van de ANWB zeker niet de enige activiteit van de organisatie. Je kunt er voor nog tal van andere zaken terecht.
ANWB winkels en webwinkel
Je kunt ook bij ANWB winkels en de webwinkel terecht. Je kunt hier van alles kopen voor onderweg, maar je kunt er ook goede kleding en schoenen aanschaffen. Daarnaast worden er tal van producten op het gebied van gezondheid aangeboden en zijn er diverse kaarten voor bijvoorbeeld wandel- en fietsroutes te verkrijgen. In de gewone ANWB winkels worden regelmatig ook bijeenkomsten georganiseerd en je kunt er terecht voor de meest uiteenlopende informatie en advies wanneer dit nodig is. Er is vrijwel altijd een vestiging bij jou in de buurt, ondanks dat er niet in alle plaatsen in Nederland een ANWB winkel te vinden is.
De autowaarde bij ANWB berekenen
Het is ook mogelijk om de autowaarde bij de ANWB te berekenen. Dit kan door middel van de kentekencheck, waarbij de koerslijst wordt geraadpleegd om een indicatie van de autowaarde te geven. Dit kan handig zijn als je een auto wilt kopen, verkopen of bijvoorbeeld wilt gaan inruilen. Met de ANWB inruilwaarde in het achterhoofd heb je in elk geval een goede basis voor de onderhandelingen. Nadeel van de ANWB koerslijst is wel dat auto’s die ouder dan twaalf jaar zijn niet kunnen worden gecontroleerd.
Diverse verzekeringen afsluiten
Je kunt bij de ANWB verschillende soorten verzekeringen afsluiten. Je kunt hierbij denken aan natuurlijk de autoverzekering, maar ook aan reisverzekering, reisbijstand, aansprakelijkheidsverzekeringen, inboedelverzekeringen en diverse andere verzekeringen die nuttig kunnen zijn. De afgelopen jaren heeft de ANWB het aanbod verzekeringen flink uitgebreid.
De ANWB autoverkoopservice
Heb je een auto en krijg je deze maar niet verkocht? Of wil je de auto gewoon op een zo kort mogelijke termijn kwijt zijn? Dan kun je ook een beroep doen op de ANWB. Er is namelijk een ANWB Autoverkoopservice. Met de ANWB autoverkoopservice heb je de garantie dat je auto binnen 48 uur wordt verkocht. Daarbij mag je een complete service verwachten waarbij echt alles voor je wordt geregeld door de ANWB.
Tests van voertuigen, banden, accessoires en meer
De ANWB voert jaarlijks eindeloos veel soorten tests uit. Wanneer er een nieuwe auto op de markt verschijnt, dan is de ANWB er als één van de eersten bij om deze te testen en de resultaten online te tonen. Ditzelfde geldt voor onder meer autobanden en accessoires. Deze tests zijn volledig onafhankelijk en altijd betrouwbaar. Naast de testresultaten worden er ook meningen van ANWB-testers weergegeven. Ook deze zijn uiteraard volledig onafhankelijk.
Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?
Occasions zijn steeds meer in trek, of eigenlijk kunnen we beter stellen ‘niet aan te slepen’. De verkoopcijfers van tweedehands auto’s zit al jaren in de lift en in 2016 werden er opnieuw enorm veel meer occasions verkocht dan het jaar daarvoor. Afgelopen jaar zagen we de verkoopcijfers van occasions met 4,5 procent stijgen. Dit is voornamelijk te danken aan de groei van de economie en werkgelegenheid.
Hierdoor is de vraag naar goede occasions enorm toegenomen terwijl het aanbod achterblijft. Dit biedt kansen voor de bezitter van een nieuwe auto die toe zijn aan een nieuwe en occasionbezitters die een andere auto willen kopen. Want als je het goed aanpakt kun je goed geld krijgen voor je oude auto. Je moet dan wel antwoord hebben op de vraag ‘Wat is mijn auto waard?’ want voor je weet wat je auto echt waard is weet je natuurlijk ook niet wat een realistische vraagprijs is. Daarna is het handig om te weten hoe en waar krijg je het meeste geld voor je oude auto terugkrijgt.
Auto inruilen of zelf verkopen?
Iedere autobezitter die een nieuwe of nieuw gebruikte auto wil kopen komt direct voor een dilemma te staan. Namelijk of je de auto zelf gaat verkopen of dat je de auto inruilt. Inruilen is verreweg de meest eenvoudige en daarmee ook meest verleidelijke keuze. Echter de inruilwaarde van je auto ligt lager dan de prijs die je er, wanneer je de auto zelf verkoopt, voor terug kunt krijgen. Je auto zelf verkopen is echter ook weer een drempel, veel mensen vinden het gedoe en vinden het ‘eng’. Tevens zijn mensen bang voor dubbele lasten (wegenbelasting en autoverzekering) en dat ze niet van de auto af komen omdat ze geen koper kunnen vinden.
Wanneer je ervoor kiest om je auto in te ruilen ben je snel klaar. Je hebt geen rompslomp en bent direct van je oude auto. Wil je de auto zelf verkopen dan geniet je twee voordelen. Ten eerste krijg je meer geld terug voor je oude auto en ten tweede kun je beter onderhandelen op de aanschaf van je nieuwe auto als je niks inruilt. Hoe groot dit voordeel is kun je nooit exact zeggen. Daarvoor kun je het beste zelf een vergelijking maken. Vraag de dealer naar de inruilwaarde, vraag wat je voor je auto moet betalen met of zonder inruil en zet dit af tegen de verwachte opbrengst bij particuliere verkoop.
Op moment dat je ervoor kiest om je auto zelf te koop te zetten dan kun je bij diverse websites terecht. De meeste van deze websites hebben ook een app. Het grote verschil tussen de diverse websites zijn de kosten voor het plaatsen van een advertentie, de hoeveelheid gebruikers, hoe lang je advertentie online blijft en hoeveel foto’s je mag uploaden. Niet alle websites zijn voor particulieren, sommige werken uitsluitend met dealers. Wanneer je weet op welke website(s) je je auto gaat aanbieden moet je je gaan voorbereiden en daar gaan wij je bij helpen. Wil je direct meer informatie over het verkopen van je auto? Bekijk dan ook, nadat je dit artikel hebt gelezen, ons artikel ‘Je auto zelf verkopen – Hoe werkt dat?’.
Wat is mijn auto waard?
Uiteraard wil jij het maximum bedrag terug voor je oude auto. De auto heeft immers al genoeg gekost en alles wat je voor je oude auto extra terugkrijgt hoef je niet bij te leggen bij aanschaf van je nieuwe auto.
De waarde van je auto hangt af van een aantal factoren zoals het merk, model, bouwjaar, conditie, onderhoudsstatus, kilometerstand (en of de kilometerstand logisch is) en hoeveelheid vorige eigenaren. Op dit moment zijn kleine auto’s van een vijf tot zeven jaar oud razend populair. Begeeft jouw auto zich in dit segment dan heb je een goede auto voor de occasionmarkt. Uiteraard speelt merk en model ook een grote rol. Heb je bijvoorbeeld een VW Polo of een Kia Picanto, dan kun je deze veel gemakkelijker verkopen dan een Audi A6 met een 3 liter motor.
Wil jij weten wat je auto waard is? Vraag de dagwaarde op, bekijk het aanbod van vergelijkbare auto’s op verkoopwebsites en check wat zij ervoor vragen en wat er geboden wordt. Je kan als vooronderzoek een aantal auto’s opslaan en kijken hoe snel ze van de website af zijn. Schroom niet om wat hoog te gaan zitten met je prijs. Je kan altijd nog omlaag met je prijs en tevens denken veel mensen dat een goedkope auto minder goed is dan een wat duurdere. De beste positie is om met je prijs boven het middensegment te gaan zitten en altijd een aantal duurdere boven je te hebben.
Auto te koop zetten
Het is zover, jij gaat je auto te koop zetten. Verzamel alle informatie en vermeld duidelijk om wat voor merk, model, bouwjaar, kilometerstand, brandstoftype het gaat. Zorg ervoor dat je auto mooi schoon is en je foto’s goed laten zien hoe de auto is. Vertel wanneer de APK keuring verloopt en hoe de auto onderhouden is. Geef mensen in je tekst het vertrouwen dat de auto goed is onderhouden en ze voorlopig lekker onbezorgd kunnen gaan rijden. Dat vinden kopers prettig. Vergeet ook niet te vermelden welke extra’s de auto heeft. Denk aan airconditioning, klimaat control, elektrische ramen, zomerbanden/winterbanden, etc. Vooral airconditioning en extra opties hebben een flinke invloed op de waarde van de auto.
Wees eerlijk over de staat van de auto en vertel de gebreken. Hoewel de koper onderzoek plicht heeft moet ook jij ook eerlijk zijn en ben je verplicht om de auto te verkopen zonder verborgen gebreken. Indien je dit wel doet en de koper komt erachter dan kunnen ze deze kosten op jouw verhalen (mits jij het had kunnen weten en het al was). Maak je dus geen zorgen, als je auto goed is kan je deze gerust en zonder gedoe verkopen. Je kan er ook voor kiezen om een verkoopovereenkomst op te stellen om zo alles duidelijk af te spreken.
Als je auto te koop staat moet dit met echt mooie foto’s zijn. Fotografeer de buitenkant, binnenkant, het dashboard en de kilometerstand, de kofferbak, banden en onder de motorkap. Heb je alle boekjes erbij dan is het ook handig om die op de foto te zetten om te onderbouwen dat de auto compleet is en laat ook zien op de foto dat de auto onderhoud heeft gehad. Vul voor het te koop zetten alle vloeistoffen indien nodig bij.
Aankoopkeuring toelaten
Het kan zijn dat iemand interesse heeft en verzoekt of deze een aankoopkeuring mag laten uitvoeren. Werk daar bij voorkeur aan mee, spreek af wie de keuring betaald en ga zelf naar de garage toe waar de auto wordt gekeurd. Leg duidelijk vast of deze de auto koopt indien de auto goed is en stel een bedrag vast waarbij de koop kan worden ontbonden.
Proefrit maken
Wie een auto koopt wil proefrijden. Geef je auto nooit zomaar aan iemand mee, maar ga altijd mee tijdens de proefrit. Overweeg of je iemand wil laten rijden en ga anders zelf rijden. Immers, als de potentiele koper de auto in de prak rijdt kunnen er vervelende situaties ontstaan. Spreek af wie verantwoordelijk is voor schade en leg dit vast. Houdt zelf de sleutel bij je en doe de sleutel zelf in het contact als je in de auto zit. Zo voorkom je dat iemand ineens wegrijdt met je auto.
Koop sluiten
Als je het over de prijs eens bent en de auto ‘verkocht’ is kun je het beste zoveel mogelijk op papier vastleggen om misverstanden te voorkomen. Zorg dat je het geld ontvangt voor je de auto overschrijft, dit kan contant of per bank. Je auto overschrijven kan 7 dagen per week, je kunt je auto dus gewoon op zondag verkopen en overschrijven. Zorg er wel voor dat je alle benodigde papieren / documenten bij de hand hebt en bel je verzekering op om deze na verkoop stop te zetten. Neem altijd het vrijwaringsbewijs in ontvangst zodat je zeker weet dat de auto niet meer op jouw naam staat. Deze moet je overigens ook vaak bij de verzekeraar indienen als bewijs van verkoop om de verzekering stop te zetten. Als alles geregeld is? Draag dan de sleutels pas over!
Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?
De inruilwaarde van een auto berekenen kan aan de hand van de dagwaarde van de auto. Wel is het belangrijk om te weten dat de dagwaarde en de inruilwaarde van een auto niet precies gelijk zijn. Beide bedragen zijn namelijk slechts een indicatie van de auto waarde. De autocheck kan de autowaarde berekenen aan de hand van de gegevens die zij in de database hebben staan. Bij een kentekencheck bij een van onze partners krijg je dan ook een dagwaarde te zien die op deze gegevens is gebaseerd. Dit zijn vaste gegevens over de auto, maar ze kunnen geen rekening houden met bijvoorbeeld de staat van de auto of de kwaliteit van bijvoorbeeld de bekleding. Dit soort zaken hebben wel nog invloed op zowel de dagwaarde als de inruilwaarde van de auto.
Hoeveel is mijn auto waard?
Hoeveel je auto waard is kan voor een deel worden bepaald door de RDW voertuiggegevens. De belangrijkste gegevens over het voertuig zijn bij onze partners aanwezig en geregistreerd. Je kunt denken aan onder meer de schadehistorie, de kilometerstand en in hoeverre deze betrouwbaar is, het bouwjaar van de auto en bijvoorbeeld ook de milieuvriendelijkheid. Dit soort factoren spelen een rol in het bepalen van de waarde van je auto, maar wanneer je de inruilwaarde van je auto wilt weten, dan zal je deze echt moeten laten vaststellen door een dealer bijvoorbeeld. Deze kan namelijk ook controleren hoe de staat van de auto is. Zijn er deuken en krassen of zitten er gaten en scheuren in de bekleding? Dan wordt de inruilwaarde van de auto lager en kom je vaak onder de dagwaarde volgens de kentekencheck uit.
Wat krijg ik voor mijn auto van de dealer?
Je kunt de dagwaarde berekenen, of liever gezegd bekijken, wanneer je een RDW kentekencheck doet. Je kunt je enigszins vasthouden aan deze indicatie van de waarde van je auto, zodat je ook iets hebt om je aan vast te kunnen houden bij bijvoorbeeld onderhandelingen over de inruilprijs. De dealer bekijkt de auto goed en bepaalt aan de hand van de staat van de auto wat de inruilwaarde van de auto is op het moment dat je bij de dealer voor de deur staat. Wanneer je een relatief dure auto bij de dealer terugkoopt, dan kun je de inruilprijs vaak nog wel wat opschroeven.
Wat krijg ik voor mijn auto van een particulier?
Je bent natuurlijk niet verplicht om je oude auto in te ruilen bij de dealer waar je een nieuwe of andere auto koopt. Je kunt ook altijd eerst eens kijken wat je er op de particuliere markt nog voor kunt krijgen. Zeker wanneer je auto er nog goed uitziet, een ruime APK keuring heeft en geen mankementen vertoont zou het zomaar kunnen zijn dat je er van een particulier nog net even meer voor krijgt dan dat je van een dealer kunt krijgen aan inruilwaarde van de auto. Een particulier zal waarschijnlijk ook eerst de dagwaarde van je auto controleren, dus dit is zeker een indicatie van de waarde om je tijdens de onderhandelingen aan vast te houden.
Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?
