Uit cijfers van het VWE blijkt dat autobedrijven ruim 1.128.313 occasions verkochten aan consumenten. Dit betekent een groei van 4,5 procent ten opzichte van 2015 toen er 1.079.968 tweedehands auto’s van autobedrijven aan consumenten zijn verkocht.
De occasionmarkt blijft groeien
Deze stijging in verkoopcijfers sluit aan bij de trend die ook in 2015 al zichtbaar was. Daar waar er afgelopen jaar 4,5 procent meer occasions van autobedrijven aan particulieren zijn verkocht was dit percentage in 2015 ook 4,7 procent ten opzichte van 2014. Deze stijging hangt nauw samen met het aantrekken van de economie en de gevolgen van de economische crisis. Tijdens de crisis zijn veel minder nieuwe auto’s verkocht, daardoor is de toestroom van occasions naar de markt gedaald. Vervolgens is de vraag naar occasions toegenomen omdat de economie aantrekt en daardoor gaan de verkoopcijfers hard omhoog. Deze stijging was in mindere maten ook zichtbaar in de zakelijke occassionmarkt waar 6,5 procent marktgroei was in 2016.
Uit de verkoopcijfers per merk blijkt dat Volkswagen, met een stijgende lijn van 7,9 procent, wederom de meest verkochte tweedehands auto is. Opvallend op de tweede plaats vinden we Peugeot, die het stokje overneemt van Opel, welke nu op de derde plaats staat. Peugeot ging Opel voorbij dankzij een groei van 12,7 procent. Ook de verkoopcijfers van Ford groeide sterk (+ 11,8 procent) en Citroen (+ 7,6 procent) en Volvo (+ 7,5 procent) zagen ook meer occasions over de toonbank gaan.
De top 5 meest populaire occasions is hetzelfde gebleven als in 2015. Aan kop, hoe kant het ook anders, de Volkswagen Golf en Polo. Daarna deden Franse auto’s zoals de Peugeot 308 (verdubbeling verkoopcijfers), Renault Clio (+ 9,3 procent) en de Renault Megane (+ 6,8 procent) goede zaken.
Minder auto’s geëxporteerd en meer geïmporteerd in 2016
Er zijn in 2016 2,4 procent minder occasions geëxporteerd. Dit betekent nog altijd een daling, maar wel een minder sterke daling dan in 2015, toen 2,9 procent minder auto’s geëxporteerd werden. Deze daling is te verklaren door de toenemende vraag naar occasions in Nederland waardoor er simpelweg minder overblijft voor het buitenland. Het grootste deel van de export auto’s betreft oude auto’s die naar voornamelijk Polen gaan.
Doordat de vraag naar occasions in Nederland groeit neemt ook het aantal importen toe. Er zijn in het jaar 2016 meer dan 20 procent meer occasions geïmporteerd dan het jaar daarvoor. Bijna de helft van alle ingevoerde wagens was jonger dan 5 jaar oud, toch nam het aantal wagens tussen de 7 en de 11 jaar oud het sterkst toe. De meeste auto’s werden geïmporteerd vanuit Duitsland. De trend van 2015 met meer auto imports heeft zich dus duidelijk voortgezet.
Conclusie
Occasions zijn amper aan te slepen. Om die reden zijn er minder occasions geëxporteerd en veel meer occasions geïmporteerd in 2016. De belangrijkste reden dat occasions meer verkocht worden is het feit dat de economie aantrekt. Duitsland blijft het meest populaire import land om je auto vandaan te halen. Wij verwachten dat de groei van de occasionmarkt zich in 2017 voortzet.
