Tag Archives: Dieselgate

Autofabrikant Volkswagen heeft groen licht gekregen voor het verkopen van dieselgate-auto’s in de VS. In de VS stonden 12.000 Volkswagens met een dieselmotor, voorzien van sjoemelssoftware, klaar bij dealers. De auto’s zijn inmiddels voorzien van nieuwe software maar voldoen nog steeds niet aan de milieueisen. Vanwege de fraude die VW pleegde moest de Duitse autobouwer een boete van 157 miljoen dollar betalen omdat zij de milieuwetgeving hebben overtreden.

Dieselverkopen volledig stilgezet

Volkswagen heeft de verkoop van diesels toen het schandaal aan het licht kwam direct stopgezet. Hierdoor kwamen maar liefst 12.000 diesels on-hold bij de dealers te staan. Nu deze wagens een software update hebben gehad voldoen ze aan de regels. De EPA (Environmental Protection Agency) heeft nu goedkeuring gegeven voor de verkoop van deze diesels en tevens nog 67.000 diesels uit 2015. Tevens verwacht VW op korte termijn ook toestemming voor het verkopen van alle teruggekochte diesels uit 2015 (hoewel dit eerder niet mogelijk leek). Nieuwe diesels van VW worden er voorlopig niet meer verkocht in de VS, waarschijnlijk het komende jaar nog niet.

Dieselschandaal nog niet voorbij

Ondanks de schikking milieuwet die VW met de VS trof is het dieselschandaal nog niet afgesloten. De boete van 157 miljoen dollar moet worden betaald. Maar er is nog zeker 25 miljard dollar gereserveerd voor aanstaande boetes in Amerika. Want er lopen nog een heel aantal zaken in verschillende staten.

Het zal je vast niet ontgaan zijn, er is naar aanleiding van de gebeurtenissen rondom het uitstoot schandaal bij Volkswagen veel aandacht voor uitstootmetingen bij dieselvoertuigen. Het bleek namelijk dat de dieselvoertuigen van Volkswagen onterecht een dieselemissiecertificaat hadden ontvangen. Deze fraude hebben zij kunnen plegen door het metingsproces te manipuleren. De vraag is nu natuurlijk, hebben meerdere fabrikanten fraude gepleegd of was alleen Volkswagen bezig met het manipuleren van emissiemetingen? Om hierachter te komen hebben de RDW en TNO de autofabrikanten gevraagd om openheid van zaken. Niet alle fabrikanten hebben hieraan gehoor gegeven en tevens zeggen alle andere fabrikanten niet gemanipuleerd te hebben. De vraag is nu, spreken deze autofabrikanten de waarheid?

Dieselvoertuigen opnieuw onderworpen aan testprogramma

De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) is in samenwerking met TNO bezig met het opzetten van een testprogramma om te onderzoeken of er meer autofabrikanten emissiefraude plegen. Blijken meerdere fabrikanten discutabele uitslagen te scoren dan zal de RDW direct overgaan tot uitgebreide testen en zullen zij zich inzetten om alles aan het licht te brengen.

De test zal als volgt worden uitgevoerd, onder normale omstandigheden en tijdens gebruik op de weg met een buiten rollerbank. Tijdens deze testen zal de uitstoot in beide gevallen gelijk moeten zijn. Blijken er verschillen te zijn dan is dit een indicatie voor de RDW dat er sprake is van emissiemanipulatie. Op dit moment zijn RDW en TNO bezig met het opzetten van een testprogramma, fabrikanten mogen hun borst natmaken. Want de RDW en TNO gaan ervoor om de waarheid boven tafel te halen. Het is nog niet duidelijk welke voertuigen er getest zullen worden, maar wat ons betreft mag elke fabrikant zich zorgen gaan maken.

RDW verantwoordelijk voor afgifte emissiecertificaten

De RDW is een officieel Europees typegoedkeuringsinstantie, waarbij de RDW verantwoordelijk is voor het keuren en afgeven van emissiecertificaten. Het ontwikkelen van de aanvullende testprogramma’s wordt gecoördineerd door de Europese Commissie.

De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) gaat op Nederlands kenteken geregistreerde auto’s controleren op sjoemelsoftware. Na het dieselschandaal van Volkswagen heeft de RDW nog 22 andere autofabrikanten benaderd om te vragen of er in hun auto’s illegale software is geïnstalleerd. De fabrikanten die gereageerd hebben geven aan dat zij niet hebben gesjoemeld of fraude software in hun auto’s hebben aangebracht. Of dit de waarheid is? De RDW wil gaan meten.

RDW gaat testen uitvoeren dieselauto’s

De test die de RDW zal uitvoeren zal precies zo werken als de test die Duitsland op dit moment bij diverse Volkswagen modellen uitvoert. Zo worden de auto’s nogmaals getest, onder precies dezelfde omstandigheden als toen ze hun milieulabel kregen. Vervolgens wordt de uitslag vergeleken met het label. Blijken hier grote verschillen aanwezig te zijn dan is het nog maar de vraag wat de RDW hiermee kan doen. Juridische stappen ondernemen kan lastig zijn. Dit omdat de auto in testomstandigheden altijd dezelfde score geeft. RDW geeft aan dat automerken niet verdacht zijn maar de RDW wil voor de zekerheid meerdere merken testen.

Spannende tijden voor autofabrikanten. Zouden er meer automerken hebben gefraudeerd of stopt het verhaal bij de fraude van Volkswagen? De komende maanden zal er meer duidelijkheid komen.