Tag Archives: Occasions

De autobranche zit in de lift. De verkoop van nieuwe wagens is in 2017 met 8 procent toegenomen ten opzichte van het jaar 2016. Er zijn afgelopen jaar bijna 415.000 nieuwe personenauto’s op kenteken gezet, aldus de BOVAG en RAI Vereniging.

Van een topjaar voor nieuwe auto’s nog geen sprake

Hoewel 8 procent een aanzienlijke stijging is heeft de autobranche betere jaren gekend. In 2011 bijvoorbeeld, toen werden er 25 procent meer nieuwe personenauto’s verkocht dan in 2017. Wanneer men de verkoopcijfers afzet tegen de cijfers van andere Europese landen doen wij het slecht. De verkoopcijfers van nieuwe wagens waren in bijna alle Europese landen hoger dan het niveau van 2011. De landen die niet meer nieuwe wagens verkochten dan in 2011 boekten een minder groot verlies ten opzichte van 2011 als Nederland. Nu vraag je je wellicht af, waar komt deze relatief slechte score vandaan? Nederland is toch een welvarend land en de economie trekt hard aan. Het antwoord zit in de occasions.

Occasions razend populair in Nederland

Nederlanders kopen niet snel een nieuwe auto. Als een auto de showroom uitrijdt is deze immers al flink minder waard. Deze gedachten en een goed aanbod aan auto-occasion weerhoudt Nederlanders ervan om een nieuwe wagen te kopen. In Nederland zijn er 24 nieuwe auto’s op elke 1000 inwoners verkocht en ruim 105 tweedehands auto’s per 1000 inwoners. De meest populaire occasions zijn de jong-gebruikte. Nadeel is dat er doordat er weinig nieuwe zijn verkocht ook minder jonge occasions op de markt komen. Veel vraag en weinig aanbod zorgen hierdoor voor een flinke stijging in de prijs van occasions en een flinke toename in de hoeveelheid import auto’s.

Totaal wagenpark Nederland gemiddeld

Het totale wagenpark in Nederland wijkt echter niet veel af van dat in Europa. In Nederland rijden 486 personenauto’s per 1000 inwoners rond. Dit is ongeveer gelijk aan landen zoals Belgie en Frankrijk. Alleen in Duitsland en de UK rijden aanzienlijk meer wagens per inwoner rond.

Bron: https://fd.nl/ondernemen/1234651/nederlander-koopt-niet-zo-snel-een-nieuwe-auto

De cijfers van de RAI vereniging, Bovag en RDC liegen er niet om: de verkoop van personenauto’s is opnieuw toegenomen. In september van dit jaar werden er 7,9 procent meer auto’s verkocht, dan in diezelfde periode in 2016. Het aantal geregistreerde voertuigen kwam daardoor uit op 35.964 stuks. Er waren al eerdere tekenen dat het goed gaat met de Nederlandse auto-industrie, aangezien in het eerste halfjaar een groei van 16,8 procent werd behaald.

Zoals al meerdere malen het geval is, is Volkswagen opnieuw het populairste merk als het om autoverkopen gaat. Kijkend naar het populairste model van het Duitse merk, dan valt te concluderen dat de Golf goed is voor de meeste verkopen. Het totale marktaandeel van Volkswagen steeg uiteindelijk naar recordhoogte van 10,7 procent.

Verschillen per land

Niet alleen in Nederland nam het aantal autoverkopen toe. Ook in de EU werden er het eerste half jaar 4,7 procent meer auto’s verkocht. Daarmee is het bijna op hetzelfde niveau als voor de financiële crisis. De maand september kende echter een lichte daling. (0,03%).

Tevens zijn er per land verschillen in autoverkopen waar te nemen. Voornamelijk grote afzetmarkten als Duitsland en Italië kende dalende verkopen over het eerste half jaar. In deze landen was er sprake van een daling van respectievelijk 3,1 en 23,3 procent. Spanje en Frankrijk waren goed voor een flinke groei wat betreft het aantal verkochte personenauto’s. Uit gegevens van het European Automobile Manufacturers Association bleek dat Spanje een plus had qua autoverkopen van 21,6 procent. In Frankrijk nam het aantal verkochte auto’s met 16,1 procent toe.

Verkopen andere voertuigen

De verkoopaantallen van bussen steeg eveneens in de Europese Unie. Over de eerste helft van 2017 werden er 16,8 procent meer bussen verkocht, terwijl het aantal verkochte vrachtwagens afnam met 2,9 procent. Kijkend naar het aantal geregistreerde voertuigen tot 3,5 ton blijkt dat deze min of meer hetzelfde is gebleven qua verkoopaantallen. Totaal werden er 123.553 voertuigen in deze gewichtsklasse verkocht. De verkopen van de categorie voertuigen zwaarder dan 16 ton steeg in de periode januari tot augustus licht met 1,2 procent in de EU.

Tweedehands auto’s zijn nog altijd populairder dan nieuwe auto’s. Dit komt niet alleen omdat occasions aantrekkelijk geprijsd zijn, er zijn namelijk tegenwoordig veel verschillende manieren om een auto aan te schaffen. Maar waar kopen we de gebruikte auto het liefst?

Dichtbij heeft de voorkeur!

Uit een recent gepubliceerd onderzoek is gebleken dat consumenten een occasion het liefst dicht bij huis kopen. Dit heeft namelijk vele voordelen. Want een auto vlakbij je woonomgeving kopen zorgt er voor dat je sneller terug gaat voor reparaties, garantie, onderhoud en apk. Daarnaast is het natuurlijk erg gemakkelijk aangezien je maar een geringe afstand naar de dealer moet afleggen. Uit een onderzoek naar de verkoop van tweedehands auto’s bleek dat de consument gemiddeld genomen 29,5 kilometer aflegt voor de aanschaf van een occasion. In de grote steden rijdt men minder ver: 24,7 kilometer. Verder is slechts 20% bereidt om meer dan 50 kilometer te rijden voor het kopen van een tweedehands auto.

Hoe luxer de auto, hoe groter de afstand

Nog een interessante conclusie die uit het onderzoek kan worden getrokken is dat auto’s uit het compacte segment, denk aan een Volkswagen Polo, dichter bij huis worden gekocht dan auto’s uit het ruimere segment. Gemiddeld genomen rijdt men voor een auto uit het A-segment 20,5 kilometer, terwijl voor een auto als een Audi A8 gemiddeld 47,4 kilometer wordt afgelegd. Over het algemeen zijn consumenten voor het aanschaffen van een premium auto, zoals een BMW 3-serie, bereidt gemiddeld 50,2 kilometer te rijden. Vooral het gevoel in iets bijzonders te rijden speelt daarbij een grote rol.

De vraag naar occasions is afgelopen jaar enorm gestegen. Vooral kleine compacte occasions zijn razend populair. Hoe zoekt men een auto? Online op websites en via apps.

Occasionmarkt 2016

Afgelopen jaar was een bewogen jaar voor de occasionmarkt. Verkoopcijfers stegen met 4,5 procent voor de particulieren en met 6,5 procent voor de bedrijfswagenmarkt. In 2016 nam de vraag naar occasions met 50 procent toe, terwijl het aanbod maar 10 procent steeg. Hierdoor zijn de occasionprijzen met wel 9 procent gestegen, immers ‘vraag en aanbod bepalen de prijs’. Dit is een best bizarre ontwikkeling wat dus betekend dat je wanneer je in 2015 een auto hebt gekocht je deze in 2016 mogelijk voor hetzelfde of meer had kunnen verkopen. Zoals we weten deed Volkswagen, ondanks het emissieschandaal, wederom goede zaken in 2016. De verkoopcijfers en statistieken kun je bekijken via de bovenstaande linkjes. Een minder vaak besproken vraagstuk is het zoekgedrag van consumenten op autosites en apps. Dankzij de Marktmonitor van AutoScout24 kregen wij hier inzicht in.

Welke auto werd het meest gezocht?

Top 10 occasion zoekpogingen op autoverkoopplatvormen:

1. Volkswagen Golf
2. BMW 3-serie
3. Audi A4
4. Audi A3
5. Opel Astra
6. Volkswagen Polo
7. Opel Corsa
8. Ford Focus
9. Audi A6
10. BMW 5-serie

De meest favoriete groep waarbinnen occasions werden verkocht zijn de kleine auto’s, ofwel de boodschappenwagens. Steeds meer mensen kiezen voor kleine zuinige auto’s die laag in de maandlasten zijn. Immers een kleine auto verbruikt minder brandstof, is goedkoper in de wegenbelasting en voordeliger in de verzekering. Het blijkt dat bijna de helft van de zoekpogingen een zoekpoging naar een kleine auto betrof.

Auto’s van 4 tot 5 jaar aangeboden populair

Gelukkig voor mensen die een kleine auto zochten was dit ook de meest aangeboden categorie. Het aanbod aan auto’s van vier a vijf jaar was het grootst. Toch heeft de consument meer interesse is auto’s van zes tot acht jaar oud. Wederom een factor die de prijs van de occasions in dit segment opvoert.

Vraag en aanbod lopen uiteen

Omdat de vraag harder steeg dan het aanbod zijn de prijzen omhoog gegaan. Voor de mensen die een kleine occasion willen is er toch een mooie kans. Het aanbod van kleine jonge occasions is namelijk harder gegroeid dan de vraag. Wil je een kleine auto van een jaar of 4 a 5 oud kopen dan heb je ruime keuze en minder concurrentie. Want de meeste mensen willen een oudere auto en daar is juist weer tekort. Als dat aanhoudt kun je dus rekenen op een relatief lage afschrijving wanneer je een auto van 5 jaar oud koopt.

Sportwagens niet aan te slepen

In 2016 werd er flink gezocht op sportwagens. Het aanbod nam echt maar met 4 procent toe, terwijl er wel 28 procent meer op werd gezocht. Hierdoor is de prijs van sportwagens flink gestegen, gemiddeld gezien wel 15 procent. De gemiddelde prijs van sportwagens lag in 2016 rond de 46.000 euro, dit was 40.000 euro in 2015.

tweeSteeds vaker kopen consumenten een geïmporteerde occasions die niet ouder zijn dan één a twee jaar. Als de verwachtingen kloppen dan zullen er aan het eind van dit jaar 40 duizend van dit soort tweedehands auto’s over de Nederlandse grens komen. Rond deze tijd in 2015 lag het aantal geïmporteerde occasions 15 tot 20 % lager. Het onderzoeksbureau Aumacon heeft een studie gedaan naar geïmporteerde jonge tweedehands auto’s.

Volgens Aumacon directeur Clem Dickmann, word het importeren van deze jonge auto’s steeds populairder. Het is volgens het onderzoeksbureau steeds minder belangrijk om een gloednieuwe auto voor de deur te hebben staan. ‘’ ‘Er wordt minder met een auto gereden dan vroeger. Dan is een nieuw exemplaar wel duur. Een jonge occasion is vaak net zo goed. Auto’s hebben minder onderhoud nodig dan vroeger’’, aldus Dickmann.

Maar door de stijging in populariteit zijn de occasions ook een stuk duurder geworden. Omdat er steeds minder nieuwe auto’s worden gekocht, worden er ook minder auto’s ingeruild. Dit veroorzaakt de stijgende prijzen van tweedehands auto’s. Consumenten zoeken in het buitenland naar goedkopere auto’s, wat de stijging van importauto’s veroorzaakt.

Het is niet zo dat consumenten zelf de auto’s uit het buitenland halen. Autodealers hebben vaak een goede internationale handelsafdeling waardoor ze veel kunnen winnen met het importeren van deze auto’s.

Doe de check voor geïmporteerde jonge occasions

Zelfs een jonge occasion is een gebruikte auto en kan een schadeverleden hebben. Ook is het mogelijk dat er met de kilometerstand is gerotzooid. Als dat het geval is krijgt de verkoper meer geld voor de auto omdat het dan lijkt alsof de auto jonger is dan in werkelijkheid. Om te voorkomen dat u te veel betaald voor een tweedehands auto’s, is het altijd handig om een RDW-kentekencheck te doen. Met deze online check, controleert u de gegevens van de auto’s. Met de online NAP-check controleert u of de kilometerstand van de auto correct is. Wanneer de km stand klopt, staat er op het pdf-bestand logisch. Het enige wat u nodig heeft om deze checks uit te voeren, is het kenteken van de auto en de kilometerstand.