Tag Archives: RDW voertuiggegevens

In 1951 werd het allereerste Nederlandse kenteken ooit gemaakt en op een auto geplaatst. Dit kenteken was ND-00-01. ND stond natuurlijk voor Nederland en 00-01 gaf aan dat dit het allereerste kenteken was. Tegenwoordig is het niet meer zo eenvoudig om zaken af te lezen aan de hand van een Nederlands kenteken, want de kenteken opbouw is door de jaren heen erg veranderd. Wel is het Nederlandse kenteken nog altijd goed te onderscheiden van andere kentekens, zoals bijvoorbeeld een Belgisch kenteken of een Duits kenteken. Het is namelijk zo dat Nederland het enige land is met gele kentekenplaten in plaats van witte.

Hoe zit de kenteken opbouw in elkaar?

De kenteken opbouw van een Nederlands RDW kenteken kent meerdere kenmerken. Op de eerste plaats bestaat het kenteken altijd uit drie delen, dus twee streepjes, en een combinatie van letters en cijfers. Aan de linkerkant van de kentekenplaat wordt het blauwe EU-symbool getoond met daarin de letters NL. Naast dit blauwe vlak is een unieke code van het kenteken te vinden. Dit is heel klein en valt dan ook bijna niet op als je het niet weet. Boven het eerste streepje in het kenteken kan bijvoorbeeld een 2 aangegeven staan. Dit is een zogenaamde duplicaatcode. Boven het tweede streepje is het keurmerk te vinden van de onderneming die de plaat heeft gemaakt. Hier staat ook een bedrijfsnummer bij. Tot slot zijn natuurlijk de letters en cijfers van het kenteken zelf op de plaat te vinden en is de plaat voorzien van een zwarte rand rondom om de leesbaarheid te verbeteren.

Elf series kentekencombinaties

In 2015 werd er een start gemaakt met de productie van de nieuwe kentekencombinatie. Dit is de elfde serie. We hebben dus al veel kentekencombinaties achter ons gelaten. We zullen de series aangeven door gebruik te maken van een ‘L’ voor een Letter en een ‘C’ voor een Cijfer. De eerste serie verscheen in 1951 in de combinatie LL-CC-CC. In 1965 kwam de tweede serie met combinatie CC-CC-LL. De derde serie had de combinatie CC-LL-CC en verscheen voor het eerst in 1973. In 1978 verscheen de vierde serie alweer, met de combinatie LL-CC-LL. Pas in 1991 was deze serie aan vervanging toe en kwam de combinatie LL-LL-CC voor de vijfde serie. De zesde serie had de combinatie CC-LL-LL en verscheen voor het eerst in 1999. In 2005 kwam serie zeven met CC-LLL-C en in 2009 kwam serie acht met C-LLL-CC. De series negen en tien waren tegelijk met andere series actief. Zo verscheen serie negen, met CC-LLL-C, al in 2006 en kwam serie tien al in 2008 met de combinatie L-CCC-LL. Tot slot is er de elfde serie sinds 2015. Deze heeft de combinatie LLL-CC-L.

Vaste letters op het Nederlands kenteken

Personenauto’s hebben geen vaste letters op het kenteken, maar er zijn natuurlijk meer kentekens in Nederland. Denk aan onder meer kentekens voor brommers en snorfietsen, voor opleggers en voor motorfietsen. Alle overige kentekens, naast die van de personenauto, starten allemaal met een eigen letter. Zo starten alle kentekens van aanhangwagens met een W en starten alle kentekens van motorfietsen met een M. Niet alle letters mogen worden gebruikt op Nederlandse kentekens van personenwagens. Er worden maar 12 letters gebruikt, namelijk G, H, J, K, L, N, P, R, S, T, X en Z. Bepaalde lettercombinaties mogen niet worden gebruikt, zoals bijvoorbeeld KKK en SS.

De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) heeft een aantal ICT bedrijven geselecteerd voor het doen van testen op gebied van software en systemen. Het systeem van de RDW zal onder andere worden onderworpen aan een test waarbij ethische hackers de beveiliging van de RDW gaan proberen te doorbreken.

Bedrijven geselecteerd middels aanbesteding

De software audit is middels aanbesteding door de RDW aan een aantal partijen gegeven. In totaal hadden zich vijftien partijen gemeld voor de test. Van deze vijftien aanmeldingen zijn Ilionx, Northwave en Novaccent aangewezen als partijen waarmee de RDW de komende twee jaar in zee gaat. Na deze periode bestaat de kans op verlening van twee keer een jaar. De hackers worden geleverd door Ilinonx, hun hackers gaan het systeem van de RDW volledig testen om zo alle kwetsbaarheden er uit te filteren.

De RDW zet zich in voor veilig en duurzaam wegverkeer. Voor de verkeersveiligheid is de APK keuring belangrijk, de RDW ziet er op toe dat deze keuringen goed worden gedaan door RDW erkende keuringsstations en dat alle APK keuringen bij hen worden geregistreerd. Bij elke onderhoudsbeurt en APK keuring worden tevens alle tellerstanden geregistreerd bij de RDW, deze taak hebben zij overgenomen van de Nationale Autopas, met als doel om tellerfraude tegen te gaan. De taken van de RDW zijn ook het beheren alle RDW transportdata en maakt belangrijke beslissingen met betrekking tot het toelaten van voertuigen op Nederlandse en Europese wegen. Tevens beheerd de RDW databases waarin alle op Nederlands kenteken geregistreerde voertuigen geregistreerd worden, rijbevoegdheid wordt geregistreerd en vanuit waar rijbewijzen worden verstrekt (binnenkort ook online rijbewijs aanvragen), kentekenbewijzen / kentekencards worden geregistreerd en verstrekt.

Omdat het bij de RDW allemaal om data draait is veiligheid voor hen enorm belangrijk. Databescherming en informatiebeveiliging zijn een vereisten. Daarom worden deze testen door hackers en databedrijven nu uitgevoerd.

Van ad-hoc naar vaste controle en ondersteuning

Het is niet zo dat de RDW voorheen niks deed aan databeveiliging. Voorheen kocht de RDW beveiligingsdiensten ad-hoc in. Omdat het een terugkerend proces is heeft de RDW ervoor gekozen om standaard te investeren in de beveiliging en controle van alle systemen.

Als u een personenauto of kampeerwagen heeft, staat de kleur van dit voertuig altijd genoteerd op het kentekenbewijs. Het is belangrijk dat de kleur op het kentekenbewijs overeen komt met de daadwerkelijke kleur van het voertuig, omdat het kentekenbewijs anders ongeldig is. Oftewel: wijzigt u de kleur van uw personenauto of kampeerwagen, dan dient u deze wijziging door te geven aan de RDW om dit gratis aan te laten passen op uw kentekenbewijs. Dit geldt niet alleen voor permanente kleurwijzigingen, maar ook voor tijdelijke kleurwijzigingen. Meer over het doorgeven van een wijziging bij de RDW, leest u in dit artikel.

Hoe verander ik mijn RDW voertuiggegevens online?

Het veranderen van de RDW voertuiggegevens van uw auto is niet moeilijk. Zo vult u simpelweg het formulier aanvraag kleurwijziging in, voegt u bij dit formulier een duidelijke kleurenfoto van uw voertuig met kenteken toe, klikt u op ‘verzenden’ en wacht u vijf werkdagen op een akkoord van de RDW met uw nieuwe kentekenbewijs. Heeft u uw nieuwe kentekenbewijs ontvangen, dan vernietigt u uw oude kentekenbewijs en gebruikt u voortaan de nieuwe.

Als een voertuig in meerdere kleuren is gespoten, gaat het doorgeven van een wijziging in de kenteken informatie van uw voertuig iets anders. Zo dient u in dit geval de hoofdkleur van uw auto te onderscheiden, om deze kleur vervolgens door te geven aan de RDW. Vindt u het moeilijk om een hoofdkleur te kiezen, dan wordt deze kleur voor u gekozen door de bijgevoegde foto van uw voertuig te controleren.

Hoe verander ik mijn RDW voertuiggegevens per post?

Naast het online doorgeven van een wijziging in de kenteken informatie van uw voertuig, kunt u dit ook offline doen door middel van een schriftelijke aanvraag. In dit geval stuurt u een brief met het verzoek voor een kleurwijziging op naar:

RDW, unit VRD

Postbus 30000

9640 RA Veendam

Ook als u uw aanvraag offline indient, dient u een kleurenfoto van uw voertuig mee te sturen.

Het controleren van een wijziging bij de RDW

Als u de RDW voertuiggegevens van uw auto succesvol heeft gewijzigd, worden deze wijzigingen doorgevoerd in de kenteken database van de RDW. Deze database is toegankelijk voor iedereen en kan bij twijfel dus altijd gecontroleerd worden. Dit betekent dat u als consument de nieuwe gegevens te allen tijde kunt controleren door het kenteken van uw auto na te trekken. Wilt u zeker weten dat de kleurwijziging echt goed is doorgekomen, dan controleert u dus simpelweg de kenteken informatie van uw auto door middel van een kenteken check.