Tag Archives: Tweedehands auto kopen

Het kopen van een gebruikte auto kan een langdurig en pijnlijk proces zijn, vooral als u niet weet wie u kunt vertrouwen. Zonder de auto gezien of geïnspecteerd te hebben, kan het een nogal moeilijke beslissing zijn om uw volgende auto een goede aankoop te maken. Maar is er een manier om het winkelen voor tweedehands auto’s gemakkelijker te maken? Er is veel informatie over de auto die u zou willen weten. Stelt u zich eens voor hoeveel tijd u bespaart als u een rapport krijgt over alles wat u moet weten over een auto! U kunt een aantal dingen vanaf de computer bekijken en u zult merken dat de lijst met ‘betrouwbare auto’s’ onmiddellijk wordt ingekort.

Een voertuiggeschiedenisrapport is een onmisbaar hulpmiddel bij het onderzoeken van een gebruikte auto voordat u de aankoop doet. Een uitgebreid rapport is waard voor het geld, omdat het essentiële informatie biedt over de schade- en ongevallenhistorie van een auto, geschiedenis van de eigenaar, onderhoudsverslagen en nog veel meer. Het vinden van de beste bron voor een voertuiggeschiedenisrapport is de eerste stap om ervoor te zorgen dat de informatie die u krijgt, juist en zo volledig mogelijk is.

VON-klonen en kilometerstandfraude is een groot en kostbaar probleem voor kopers van tweedehands voertuigen, maar het goede nieuws is dat er manieren zijn om uzelf te beschermen wanneer u op de markt bent voor een tweedehands voertuig, inclusief een gratis kentekencontrole die belangrijke feiten van een voertuig verifieert.

Stapsgewijze gids om fraude bij gebruikte auto’s te voorkomen

Als u op de markt bent voor een “gebruikte auto” in onberispelijke staat, kunt u een slechte ervaring met een autohandelaar u niet laten stoppen. Om te voorkomen dat u het volgende slachtoffer van fraude met tweedehands auto’s wordt, is het goed om de volgende stappen te doorlopen. Ze helpen u de beste deal te krijgen.

1. Pas op voor advertenties of verkopers die te mooi lijken om waar te zijn

Als u op zoek bent naar een auto via advertenties of online platforms, vertrouw dan niet alles wat u leest of ziet. Als de prijs van het voertuig te laag is in vergelijking met wat andere mensen vragen of wat de typische waarde van dat merk en model is, dan zou u misschien wat meer onderzoek willen doen in plaats van een impulsieve beslissing te nemen. Dit geldt tijdens het hele koopproces – als de verkoper alleen via e-mail communiceert, te overtuigend wordt of iets doet dat uw alarmbellen laat afgaan, laat de koop dan voor wat het is.

2. Doe Kenteken check

Een van de belangrijkste aspecten van het kopen is om het kenteken check of de nummerplaat check van het voertuig . Vergeet niet om te kijken of het chassisnummer van de auto overeenkomt met het kenteken.

3. Het voertuiggeschiedenisrapport aanschaffen

Een voertuighistorierapport biedt u relevante en belangrijke informatie over de geschiedenis van het voertuig, waaronder Kenteken gegevens, APK-informatie, ongevallengeschiedenis, schadeverleden. U kunt de verkoper vragen om u een rapport te sturen of u kunt er zelf een kopen om meer te weten te komen over de geschiedenis van het voertuig.

4. Analyseer de dealer

Als u de auto bij een autodealer koopt, aarzel dan niet om naar de achtergrond en reputatie van de dealer te kijken.

5. Controleer de identiteit van de verkoper en het VIN

Het is erg belangrijk om te weten van wie u uw volgende auto koopt. Maak er altijd een gewoonte van om de verkoper om een ​​identiteitsbewijs te vragen en controleer of de naam en het adres van de verkoper overeenkomen met de informatie op het voertuigregistratieformulier. Zorg ervoor dat u naar het originele registratieformulier kijkt en niet naar een fotokopie. Dit is ook een goede gelegenheid om het merk, model, bouwjaar, nummerplaat en chassisnummer van de auto te vergelijken met de gegevens op het registratieformulier.

6. Controleer nogmaals de staat van de auto

Wanneer u de mogelijkheid krijgt om het voertuig te bekijken, moet u zowel de binnenkant als de buitenkant grondig inspecteren om ervoor te zorgen dat het overeenkomt met waarmee de verkoper adverteert. Als het tijd is voor een proefrit, hoeft u zich niet te haasten – het kan tot 30 minuten duren om nauwkeurig te voelen hoe goed het voertuig rijdt. Vergeet niet te luisteren naar vreemde of opvallende geluiden.

7. Controleer de auto op knoeien met de kilometerteller

Naast een autogeschiedenisrapport, loont het ook om een ​​visuele inspectie van de auto uit te voeren en dus te kijken naar tekenen van kilometertellerfraude. Let op tekenen van geknoei met de kilometerteller, zoals losse of ontbrekende schroeven op het dashboard in de buurt van de kilometerteller, krassen op de kilometerteller of kilometertellers die niet goed uitkomen. Digitale kilometertellers kunnen ook een sterretje of een ander symbool weergeven na de kilometerstand, wat erop kan duiden dat de kilometerteller is aangepast.

8. Betaal niet het volledige bedrag voordat u het voertuig bezit

Dit is de belangrijkste regel! Ga er nooit mee akkoord om het voertuig vooraf te betalen of geld te verzenden voordat u de auto eigenlijk bezit. Hoewel een kleine aanbetaling een goede manier is om de verkoper te laten weten dat u de auto serieus wilt kopen, moet u nooit het volledige bedrag ineens overhandigen zonder dat er ook maar iets op papier staat.

9. Laat een inspectie voorafgaand aan de aankoop uitvoeren

Maak er ook een gewoonte van om een ​​onafhankelijke monteur met een vergunning in te schakelen die een ​​gedetailleerde inspectie van de auto uitvoert voordat u hem van het terrein afrijdt. De monteur zal in staat zijn om eventuele problemen die het voertuig kan hebben te herkennen en eventuele informatie te delen over mogelijke reparaties of vervangingen die u in de toekomst veel geld zullen kosten. Zorg dat u een voertuiggeschiedenisrapport bij u heeft, zodat u zeker weet dat eventuele schade correct is hersteld.

10. Vergelijk en vraag

Met alle informatie die u heeft verkregen, inclusief de titel, gratis voertuiggeschiedenisrapport en andere gegevens, vergelijkt u alle informatie om te zien of de feiten met elkaar kloppen. Plaats de kilometerstanden, bijvoorbeeld, in de juiste volgorde en zorg ervoor dat ze overeenkomen met de bijbehorende data. Kijk uit voor waarschuwingen in het voertuigrapport die het voertuig kwetsbaarder maken voor kilometertellerfraude. Auto’s die verhuurd of geleased vloten werden, zijn vaker onderworpen aan kilometerfraude vaker dan andere voertuigen.

Als de informatie die u heeft verzameld niet klopt, hoeft u niet bang te zijn om de verkoper/dealer te vragen over de inconsequenties. Als de verkoper u niet gerust kan stellen, is het beter om helemaal van de koop en de auto af te zien. Door een paar voorzorgsmaatregelen te nemen, kunt u uzelf beschermen tegen het kopen van een verkeerde auto en de vele kopzorgen die vaak met deze voertuigen gepaard gaan.

Wil je graag een occasion aanschaffen? Dat is ontzettend leuk! De keuze voor een tweedehands auto is helemaal niet gek, want er staan ontzettend veel mooie occasions te koop in Nederland. Toch kan je ook een beetje verdwalen in de wereld van occasions, want juist doordat er zoveel keuze is, kan het zijn dat je niet precies weet waar je moet beginnen met zoeken. Om jou hierbij te helpen, zetten wij een aantal tips voor jou op een rijtje. Met behulp van de onderstaande tips kan jij zonder zorgen op zoek naar een mooie occasion waar je jarenlang plezier van kunt hebben!

Tip 1: Ga op je gevoel af

Ook als je geen verstand hebt van auto’s, is het altijd slim om op je gevoel af te gaan. Er zijn verschillende factoren die kunnen meespelen in het gevoel dat een occasion jou geeft. Zo kan de verkoper een grote rol spelen. Komt de verkoper onbetrouwbaar over? Dan kan je de auto misschien beter niet aanschaffen, omdat het in dat geval kan zijn dat de verkoper niet helemaal eerlijk is over de staat van de auto. Staat de occasion te koop bij een autohandelaar en vind je dat het bedrijf van de autohandelaar er onbetrouwbaar uit ziet? Ook dan kan dit een teken zijn om de tweedehands auto niet aan te schaffen, al ziet hij er nog zo mooi uit. Kortom: volg je gevoel en zegt jouw gevoel dat het niet goed is? Laat de auto dan staan.

Tip 2: Controleer of alles klopt en doe een kentekencheck

Een eenvoudige manier om te controleren of een tweedehands auto écht een goede aankoop is of niet, is het uitvoeren van een kentekencheck. Er bestaat bijna geen simpeler manier om de staat van een occasion na te trekken. Een kentekencheck is heel eenvoudig en kan online uitgevoerd worden. Het enige wat je hiervoor nodig hebt, is het kenteken van de auto in kwestie. Je voert het kenteken van de auto in bij de online check, waarna je allerlei gegevens over de auto te zien krijgt. Zo krijg je inzicht in het autoverleden van de auto en krijg je de correcte kilometerstand van de auto te zien. Het autoverleden zegt iets over de schade die een auto in het verleden gereden heeft. Deze informatie kan je mooi neerleggen naast de informatie die de verkopende partij jou geeft over de schade die de auto heeft gereden. Blijkt uit de kentekencheck dat de auto veel meer schade gereden heeft dan de verkoper jou heeft verteld? Dan zal er een reden zijn waarom de verkoper deze schade verzwegen heeft; bijvoorbeeld omdat het de waarde van de auto aanzienlijk doet dalen (iets wat natuurlijk onaantrekkelijk is voor een autoverkoper, omdat hij dan minder geld voor zijn auto krijgt). Ook de kilometerstand is interessant om te controleren door middel van de kentekencheck. Met kilometerstanden van auto’s wordt behoorlijk veel gefraudeerd op de tweedehands automarkt, omdat een auto vaak in waarde stijgt als hij minder kilometers heeft gereden. Autohandelaren hebben er dus soms een handje van om de kilometerstand van de occasions die ze verkopen lager door te geven dan ze daadwerkelijk zijn. Als je een kentekencheck doet, krijg je de correcte kilometerstand van de occasion te zien en kan je deze vergelijken met de kilometerstand die de verkoper aan jou heeft doorgegeven. Zo controleer je eenvoudig of de kilometerstand klopt.

Tip 3: Laat een aankoopkeuring uitvoeren

Een andere, eenvoudige manier om de staat van een occasion te controleren, is het laten uitvoeren van een aankoopkeuring. Voor een aankoopkeuring betaal je een klein bedrag, maar dit betaalt zich altijd terug doordat je met een aankoopkeuring duidelijkheid hebt over de technische staat van een auto. Na de aankoopkeuring krijg je van het uitvoerende garagebedrijf een aankoopadvies. Is het advies negatief omdat de auto bijvoorbeeld teveel technische mankementen heeft? Dan weet jij genoeg en kan je beter op zoek gaan naar een andere tweedehands auto die minder mankementen heeft en waar jij uiteindelijk minder onderhouds- en reparatiekosten aan zult hebben.

Tip 4: Maak een proefrit

Een proefrit maken is één van de belangrijkste dingen die je kunt doen als je een occasion op het oog hebt. Zonder te rijden in een auto, kan je nooit volledig bepalen of de auto een goede koop voor je is. Want hoe de staat van de auto ook is en wat het aankoopadvies ook is nadat je een aankoopkeuring hebt laten uitvoeren, als jij de auto niet lekker vind rijden, houdt het vanzelf op. Maak dus altijd een proefrit en controleer hoe de auto rijdt. Pas als je tevreden bent over de proefrit, is de auto het overwegen waard.

Conclusie

Wil je een tweedehands auto kopen? Neem de bovenstaande vier tips dan goed mee in je aankoopproces. Zo voorkom je dat het slachtoffer wordt van fraude of oplichterij in de autowereld en zo weet je zeker dat je een auto koopt die volledig aan jouw wensen voldoet. Zo kan je heerlijk gaan genieten van je tweedehands auto, zonder dat je zorgen hoeft te hebben over eventuele technische mankementen die je zelf over het hoofd hebt gezien. Ga dus af op je gevoel, doe een kentekencheck, laat een aankoopkeuring uitvoeren en maak altijd zelf een proefrit. Ben je daarna nog steeds positief over de auto? Dan kan je de auto met een gerust hart aanschaffen!

Elke auto schrijft af, maar geen enkele auto schrijft in dezelfde snelheid af. Uiteraard ligt de afschrijving per merk / model auto dicht bij elkaar en verschilt de afschrijving veel meer tussen diverse merken. Toch blijft het voor consumenten lastig om te bepalen hoeveel een auto afschrijft, wat een auto waard is en blijkt het nog moeilijker te zijn om in te schatten hoeveel ruimte er is voor onderhandeling over de prijs.

Een voorbeeld ter illustratie is bijvoorbeeld de SEAT Exeo, welke na vier jaar twee derde van zijn waarde is verloren. Volgens de ANWB is dit de minst waardevaste auto, omdat de SEAT Exeo na vier jaar slechts 33 procent waard is van wat de auto nieuw koste. Volgens de ANWB is de Mazda CX-5 de auto met de minste afschrijving in de eerste vier jaar, namelijk maar slechts 33 procent afschrijving waardoor de auto nog 66 procent van de nieuwwaarde waard is na vier jaar. Dit is een derde meer dan de Seat Exeo, een flink verschil dus.

Deze verschillen in afschrijving zijn grotendeels merk en model afhankelijk, maar ook afhankelijk van overige specificaties, kilometerstand en onderhoud.

Airconditioning voorwaarden voor goede verkoop

Op moment dat je een occasion aanschaft of inruilt maakt het merk en de uitvoering nogal wat uit. Let er vooral op, dat wanneer je een occasion van bouwjaar 2012 of jonger koopt, deze tenminste een airconditioning heeft. Een tweedehands auto zonder airconditioning is al snel 1000 euro minder waard dan dezelfde met airconditioning. Sterker nog, voor de meeste mensen is een airco een vereiste. Dit biedt overigens wel mogelijkheden voor mensen die een airconditioning niet belangrijk vinden, zij kunnen goed onderhandelen over de prijs omdat ze weten dan de afzetmarkt kleiner is.   

Oldtimers nemen in waarde toe

De laatste jaren zijn oldtimers flink in waarde gestegen. Voor de meeste mensen zijn deze boven het budget, maar mensen die een oldtimer hebben staan hebben de waarde van deze auto flink zien toenemen. Uiteraard moet je wel echt weten wat je koopt, want niet elke oldtimer is een goede investering en ook deze prijzen kunnen dalen. Het is dus nooit zonder risico, ofwel ‘in het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst’.

Bouwjaar, kilometerstand en onderhoud historie

De dagwaarde van een auto is afhankelijk van meerdere factoren. De belangrijkste factoren zijn het bouwjaar en daarmee dus de leeftijd, hoeveel kilometers de auto heeft gereden, in welke staat de auto is, of de auto netjes en aantoonbaar is onderhouden en welke specificaties de auto heeft. Elke auto is anders, zelfs als de auto hetzelfde merk en model is kan geen vaste waarde worden gegeven. Vooral de kilometerstand speelt een grote rol in dit verhaal. Maar vergeet ook zeker de look and feel van de auto niet. Een rode auto zal minder snel verkopen dan bijvoorbeeld een donkerblauwe auto.

Hoeveelheid deuren heeft invloed op de autowaarde

Over het algemeen is een 5-deurs auto meer waard dan een 3-deurs auto. Wanneer je bijvoorbeeld kijkt naar een Opel Corsa van bouwjaar 2012 dan scheelt het circa 700 euro of je een 3-deurs koopt of een 5-deurs. De 5-deurs is altijd wat duurder omdat het door de meeste mensen wordt gezien als extra comfort. Zeker wanneer je regelmatig passagiers op de achterbank hebt.

Heeft een schuifdak meerwaarde?

Nee, een schuifdak verdient zich zelden tot nooit terug. Je kunt dus beter kiezen voor een 5-deurs auto in plaats van een schuifdak. Zeker wanneer je een auto nieuw koopt is dat iets om mee te nemen in de overweging, want een schuifdak kost extra geld wat het niet terug oplevert. Dan kun je dat geld beter steken in lichtmetalenvelgen of 5-deuren.

Lak en kappen

Het exterieur is het eerste wat je zit als je een auto koopt. Iedereen die een occasion koopt begint met een rondje om de auto. De eerste indruk is enorm belangrijk en wordt bepaald door de staat van de lak en de kappen. Je kijkt of de auto kras- en deukvrij is. De kosten voor herstel van eventuele optische schade wordt altijd direct van de waarde van de auto afgetrokken.

Meestal kun je gewoon doorrijden met een klein krasje of deukje. Koop je een tweedehands auto bij een dealer dan kun je ook verzoeken of ze de deuk eerst verwijderen en de lak herstellen. Het is wel merk en model afhankelijk wat de kosten hiervan zijn.

Over het algemeen zijn krasjes en een deukje geen belemmering op de kwaliteit van de auto en de levensduur. Ernstige autoschade daarentegen wel, heeft een auto forse schade gehad dan kan dit grote impact hebben op de levensduur en het rijcomfort. Let dus op, koop geen schadeauto en als de auto schade heeft gehad in het verleden, laat de herstelkwaliteit van deze autoschade dan altijd goed controleren.

Onderhoud historie belangrijk

Ga jij een tweedehands auto kopen of verkopen? Zorg dan altijd voor een goed overzicht / inzicht in de historie van het onderhoud. Vooral onderhoudsboekjes en bonnen doen het goed bij verkoop en zijn belangrijk voor de aankoop. Als je weet dat een auto goed is onderhouden weet je ook wat je kunt verwachten en of de auto in potentie een betrouwbare aankoop is.

Wat valt er te onderhandelen?

Betaal je de prijs op het prijskaartje dan heb je zeker teveel betaald. Alle prijzen die je ziet zijn vraagprijzen en opgesteld om over te onderhandelen. Wanneer je gaat onderhandelen ben je ook afhankelijk van of wat jij wil inruilen interessant is voor de autoverkoper. De beste onderhandelingspositie heb je als je niks hebt in te ruilen. Verder is het ook afhankelijk wat er in de prijs is opgenomen en of dat nog ruimte biedt voor onderhandeling. Tegenwoordig is het verplicht om in advertenties volledige duidelijkheid te geven over wat inclusief is in de prijs. Je kan dan bijvoorbeeld bekijken of het mogelijk is om de garantie te laten vervallen of de afleverbeurt te laten vervallen in ruil voor korting. Of juist onderhandelen over een set nieuwe autobanden terwijl de prijs hetzelfde blijft.

Het maakt ook enorm uit of je een interessante auto inruilt. Je kunt bij ons je inruilwaarde berekenen om te zien of jouw auto interessant van waarde is voor de dealer. Als het een auto is die snel verkoopt zullen ze snel overgaan tot inruil voor een goede prijs.

Het is ook afhankelijk van het type auto wat je wilt gaan kopen. Zeker wanneer je voor een van de meest populaire occasions van dit moment gaat kun je rekenen op weinig onderhandelingsruimte, simpelweg omdat de vraag het aanbod op dit moment overstijgt. Wil je weten welke modellen in 2016 niet aan te slepen waren? Lees dan dit artikel.  

Merkbeleid

Sommige merken hebben afwijkende verkoopstructuren die invloed hebben op de occasionwaarde. Ford heeft de afgelopen jaren veel verkocht aan verhuur en leasebedrijven. Dit hebben ze gedaan tegen scherpe prijzen en daardoor komen er veel occasions op de markt en dit drukt de prijs van een tweedehands Ford.

Diesel minder populair voor privé

Diesel is minder populair voor mensen die weinig rijden. Er zijn afgelopen jaren veel nieuwe kleine dieselauto’s verkocht. Dit kwam omdat ze vrij van wegenbelasting waren en daarom kochten mensen een diesel die er eigenlijk te weinig voor rijden. Nu moeten ze weer wegenbelasting betalen en worden ze massaal ingeruild omdat de kosten te hoog voor het gebruik zijn geworden. Gevolg? De verkoopprijs van deze occasions zijn massaal omlaag gegaan en ze zijn voor weinig te koop op het internet.

Direct meenemen zonder garantie of all-in prijs?

Tegenwoordig zijn garagebedrijven verplicht om duidelijkheid over de prijs en wat daarbij inclusief is. Bekijk dit in de advertentie en neem dit mee in je overweging en maak op basis daarvan ook een inschatting of je nog kan afdingen. Het is tegenwoordig niet meer toegestaan om afleverkosten te rekenen over een auto zonder dit in de advertentieprijs te vermelden. Het kan ook zijn dat er wordt aangeven dat het een meeneemprijs exclusief garantie is.

Controleer ook of de auto een geldige APK heeft en of dit wordt gedaan bij aanschaf. Doe ook onderzoek naar het onderzoek en vraag of de tank vol zit bij aflevering. Let ook goed op dat je niet wordt opgelicht en doe altijd een kentekencheck voor het autoverleden. Zo weet je zeker dat de kilometerstand waarmee geadverteerd is ook logisch is. Kilometerstand controleren kan simpel door de km stand en het kenteken in te voeren in de online kentekencheck.

Een onlogische kilometerstand is een groter probleem dan een hoge kilometerstand. Als een auto goed is onderhouden kan deze veel kilometers rijden. Maar weet je niet wat de km stand is dan weet je ook niet wanneer welk onderhoud nodig is.

Ben je van plan een tweedehands auto te kopen? Controleer deze dan altijd op schadeverleden met de RDW kentekencheck voor autoschade detectie. Vandaag aandacht voor ongeval schade en herkenning van een ex schadeauto.

Check of er ooit een ongeluk mee is gebeurd

Met de schadecheck kun je opvragen of de auto in het verleden betrokken is geweest bij een ongeval. Dit kan een eenzijdig ongeval zijn of een ongeval met meerdere betrokken. Omdat de toedracht van het ongeluk er niet toe doet wordt daar geen aandacht aan besteedt. Wat er wel toe doet is de opgelopen schade aan het voertuig. Met de schadecheck controleer je of de auto ooit ernstige schade heeft gehad. Je kunt zien waar de schade zich bevond en hoe ernstig deze schade was. Op basis van deze informatie kun jij beslissen of je de auto wel of niet zou willen kopen. In geval van een ex schadeauto is het verstandig de herstelkwaliteit te laten beoordelen en/of contact op te nemen met het schadeherstelbedrijf. Zij hebben bijna altijd foto’s van de schade en het herstelwerk.

Erachter komen of een auto een ex schadevoertuig is kan met de RDW kentekencheck. Je vult het kenteken in en krijgt direct informatie over het schadeverleden van de auto. Geeft de check aan dat de auto geen schadehistorie heeft, wees dan alsnog op je hoede en inspecteer de auto alsnog grondig. Je doet er goed aan een auto aankoopkeuring te laten doen of zelf de auto te keuren voor aankoop.

Wat is er nog meer op te vragen via de RDW kentekencheck?

Je kunt de RDW kentekencheck, in aanvulling op de schadecheck, ook gebruiken voor het opvragen van RDW kenteken informatie. Informatie die je bij ons kunt opvragen in aanvulling op de schade check betreft:

• Kilometerstand controleren – Hiermee kun je controleren of de kilometerstand van de auto logisch of onlogisch is. Door de kilometerstand te controleren weet je zeker dat je geen slachtoffer wordt van teller fraude.
• Aantal vorige eigenaren inzien – Controleer hoeveel eigenaren de auto heeft gehad en zie hoe lang de huidige eigenaar de auto in bezit heeft. Inzicht in eigenarenhistorie is belangrijk om erachter te komen of de auto mogelijk als handelsobject wordt gebruikt of heel vaak van eigenaar wisselt. In het laatste geval is er vaak iets met de auto mis.
• Gedetailleerde autowaarde opvragen – Tweedehands auto kopen, het is altijd lastig bepalen wat de auto waard is. De waarde check van autoverleden laat je precies zien wat de auto die jij op het oog hebt vandaag de dag waard is.

Dagelijks kopen heel veel mensen een tweedehands auto. Het grootste gedeelte van deze mensen is heel gelukkig met de aanschaf, maar je zal altijd een aantal mensen overhouden die een tweedehands auto kopen en daarbij bedonderd worden. Het leven is helaas niet zonder risico’s, en het kopen van een occasion kan natuurlijk altijd fout gaan, maar er zijn wel wat valkuilen waar je je voor kunt behoeden. Zo zorg je ervoor dat de risico’s van het kopen van een tweedehands auto een stuk kleiner worden!

1: Vergeten een RDW kentekencheck te doen!

In de eerste plaats zorg je er natuurlijk voor dat je een RDW kentekencheck doet. Alle Nederlandse auto’s worden op naam gesteld en de gegevens van deze voertuigen zijn vrij te raadplegen. Je hoeft alleen maar het kenteken op te zoeken met de RDW kentekencheck en je ziet zo of de technische specificaties van een voertuig kloppen en of de occasion als gestolen geregistreerd staat. Zo voorkom je dat je het slachtoffer wordt van heling!

2: Vragen naar gebreken

Er zijn in het verleden wel rechtszaken gevoerd over de vraag hoe ver een verkoper moet gaan in het vermelden van verborgen gebreken. Ook na veel jurisprudentie is er nog een groot grijs gebied. Het gaat voornamelijk om de vraag om hoeveel informatie een verkoper uit zichzelf moet geven over bijvoorbeeld het schadeverleden van een auto. Aan de ene kant heeft een verkoper natuurlijk het recht en het belang om de auto zo goed mogelijk te verkopen, aan de andere kant heb jij het recht om alles over een gebruikte auto te weten.

In ieder geval staat vast dat een verkoper niet mag liegen. Vraag dus altijd, al is het maar voor de formaliteit, of een auto een schadeverleden heeft, hoeveel eigenaars een auto heeft gehad, of de verkoper zelf afwijkingen heeft gesignaleerd enzovoort. Als je twijfelt kun je altijd een schaderapport aan de hand van het kenteken opvragen.

3: Stel garantievoorwaarden op schrift

Wat stelt garantie precies voor? Wat garandeert de verkoper precies? Kun je de verkoper ook echt aan zijn beloften houden. Heel veel problemen bij de koop van een tweedehands auto ontstaan door het niet duidelijk vastleggen van de garantievoorwaarden. Vaak wordt er wel op schrift gesteld dat er garantie is, maar niet wat deze inhoudt. Op het moment dat er gebreken zijn wordt je vaak terugverwezen naar de algemene voorwaarden. In de algemene voorwaarden kan een verkoper zich voor een groot gedeelte exonoreren, vrijtekenen, voor bepaalde gebreken. Zorg er dus voor dat je voor de koop precies weet wat eventuele garantie inhoudt. Leg deze garantie altijd op schrift vast, hoe mooi de ogen van de verkoper ook mogen zijn. In de praktijk heb je namelijk meer aan op schrift gestelde garantievoorwaarden, dan aan de mooie ogen van de verkoper.

Tot slot: blijf nuchter

Blijf verder gewoon simpel denken en handel niet overhaast. Loop niet warm voor merkwaardige constructies en laat je niet onder druk zetten. Er worden duizenden gebruikte auto’s per jaar verkocht, er komt altijd wel weer een droomauto voorbij zetten!